你覺得光陽台崎開爽的價格對市場有沒有影響?

好久沒看重機價格,剛剛查了一下,我的老天鵝阿!ZX-14R要98萬!?..我怎麼記得之前看是88萬? 難道現在Kawasaki完全把另外三家日本大廠甩在後面了? 趕緊查了一下國外價格,ZX-14R ABS 國外價格14999美金, 隼ABS是美金14599元, 可是新隼在台灣只賣63.8萬阿!兄弟...再細看台崎其他車種,溢價情況挺嚴重的,大家回憶一下吧,忍者3原本開多少? 後來R3進來後,台崎才心不干情不願的降了一點,可是在國外R3和忍3是同級車阿!!
再看看光陽被罵翻的AK550,大家覺得他開38.6萬有沒有影響? 肯定有阿,其他品牌的也會看光陽的訂價,再定自己的價格阿,彼此定價本來就互相牽動著,誰說光陽開爽沒有影響? 不買就沒事了嗎?

看到光陽臉書網頁的AK550特價下面的留言..可以感受的到消費者已經覺醒了!恩...我家目前是還有一台光陽V2啦..以後125也不會考慮光陽的車了..光陽掰掰~
2017-04-28 9:41 發佈

魯拉拉拉 wrote:
好久沒看重機價格,...(恕刪)

台灣的消費者其實很好養
當初台本二輪進來時也是一片罵聲
但是發現銷售慘淡時有盡速調降售價
只給一點甜頭形象馬上就回正了

台葉跟台鈴也是
價格依舊是不合哩,只是跟兩陽台崎比起來好看一些
大概就是平常鞭打十下,現在鞭打七下的感覺
馬上就被捧為佛心廠商

現在就看兩陽何時會覺醒囉
不過有白牌車在撐~我看是難啊
風~~

魯拉拉拉 wrote:
後來R3進來後,台崎才心不干情不願的降了一點,可是在國外R3和忍3是同級車阿!!


KTM RC390表示........

(KTM是好車; 可惜了那訂價..)
台灣這麼多家重車進口商
不管是總代理或貿易商,就屬台崎最賺錢了~
很多人都知道一台進口重車,除了要繳給政府的關稅外
驗車費用也是一項成本~
而驗車最難驗過的是空污及噪音檢測
光陽有自家的檢驗室,這就少了送驗的成本
所以台崎賣的重車,正常是要比貿易商要便宜才對~
但好像不是那麼一回事~

機動車輛測定機構許可資料:
http://erdb.epa.gov.tw/DataRepository/Other/OtMotorOrg.aspx


放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
昨晚有人托夢告訴我,光陽是ARTC的股東,如果是真的話!!!那麼??

jerryang wrote:
台灣這麼多家重車進口商
不管是總代理或貿易商,就屬台崎最賺錢了~
很多人都知道一台進口重車,除了要繳給政府的關稅外
驗車費用也是一項成本~
而驗車最難驗過的是空污及噪音檢測
光陽有自家的檢驗室,這就少了送驗的成本
所以台崎賣的重車,正常是要比貿易商要便宜才對~
但好像不是那麼一回事~
機動車輛測定機構許可資料:
http://erdb.epa.gov.tw/DataRepository/Other/OtMotorOrg.aspx
魯拉拉拉 wrote:
好久沒看重機價格,...(恕刪)


台崎唯一的問題就是價格

賣不掉就推零利率

再來才降價

最後中古車價爛光光

只能期待其他車廠繼續打臉他
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收

魯拉拉拉 wrote:
好久沒看重機價格,...
依照鬼島人的奴性 越貴越多人買 是身份的象徵
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
今年車展的時候問了一下Z650今年是否會引進,業務回答為第三或第四季,問了一下價錢,回答說不會超過40萬,當下就覺得MT-07賣35萬,SV650賣34.8萬,你Z650居然敢講不會超過40萬,那我還不如去買CB650F 38.8萬。
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