想法如下(手機排版傷眼請包涵)
現行大型機車訓練所只開放以來都使用打檔車就是所謂的手排考照與訓練大型重機等同於於小型汽車,那為何大型重機不能像汽車有手排與自排的選擇權利?對於現在的政府所訴求的公平與正義大型重機的考照方式是否應該要做一個改變!
對於想騎大型重機的人而言,可能現行考試方是有失與公平因考量到有人不會去使用到手排的大型重機或者不會去使用到大型自排的重機但對於想單一選擇的人在公平原則都可以選擇自己想要手排與自排的人可以給我更多的去選擇他所要的需求, 大家可以試想一下只是單純想要騎大型重型速克達的人在現行考照選擇上被單一選擇而被限制強迫學習檔車也就是手排, 對於未來沒有想要騎乘手排車的人而言為了一個大型重車駕照被迫與學習打檔車這對於選擇權上公平在那裡?台灣是自由的國家為何會出現這種強迫人民只能單一選擇權利?
這個提議如果附議通過後改變現行考照對於國內想要擁有簡單大型重機人而言是一大福音,對於大型重機銷售量可以明顯提升包含大型重機訓練所也可以因為這個議題得到好處訓練所將可以手排與自排分成兩項給想要擁有大型重機駕照人選擇權,至於費用也可以因為分類費用不同。
但考量會有人騎乘手排與自排人或者想要擁有這兩種車駕駛執照的人可以想汽車手排一樣權利也就是說考取手排的人他就擁有駕馭自排權利相反的考取自排就只能單一騎乘自排車而不能騎乘手排車如果想騎乘手排車,可以申請升級考試在而外收取費用!。
基本上除非現行場地制度改變,不然你想拿大羊通過獨木橋和定圓,
難度反而比騎檔車困難更多...
如果你對於自排的定義是像DCT(Dual-Clutch Transmission)雙離合器變速箱這種的...
那我也只能和你說他其實是"免打檔的手排"
如果你不是學手排沒有一個檔車的概念那是要如何去駕馭他?
你應該考慮的是如何從駕訓中學到東西而不是如何簡單快速的取得駕照。
記得去報名安駕...!
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