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怎麼上次紅牌上國道的連署後好像沒消息了?

記得好像提過
交通部最慢9/28回應這個問題
現在呢?
2016-09-22 21:51 發佈
文章關鍵字 國道 連署
再等等吧

隔壁最近還在吵內線道到底要怎麼開

說真的,很多很簡單的問題有很簡單的解決方法

總是有人想特例,再來問要怎麼解決

結果就是吵到最後沒有一個解決方法的標準
我怎麼在電視上看到交通部長……火就上來………
0936067183 wrote:
我怎麼在電視上看到交...(恕刪)



因為火車歸他管,會火是正常的

沒有用的,政府只會走自己的路,誰管你啊
MT-10 wrote:
隔壁最近還在吵內線道到底要怎麼開


那邊悍衛四輪權益的人真的是很有趣。

內車道一直舉國外的車都會怎麼開又怎麼開,台灣真是落後國家
不過講到重機上國道,又會變成國情不同、你去移民、國外駕駛品格優良。
各種牽拖。


然後不是一直在說重機上來國道一定是要飆車的。
但討論內車道時又說,你管我開多少150還250,超速、危險駕駛,都不是你說的算
你擋到我就是要滾出內線!!!
又說內側應該要無限速


四輪互咬,各種自打臉,現正上映中。

小宸宇 wrote:
那邊悍衛四輪權益的...(恕刪)


我就提議跟大型重機上國道一樣簽生死狀,在內線車道被後方追撞就算死了都要賠後方,反正不也一直跳針說大型重機上國道被追撞怎樣怎樣的......
回應了啊!

還是講了五年的廢話,就是現階段民調不支持不宜開放!

除非交通部長有騎車或是真的依法行政不玩文字遊戲,不然應該是永遠不可能!

噤若寒蟬 wrote:
交通部最慢9/28回應這個問題

開放,謝謝指教
小宸宇 wrote:
內車道一直舉國外的車都會怎麼開又怎麼開,台灣真是落後國家
不過講到重機上國道,又會變成國情不同、你去移民、國外駕駛品格優良。

重機上國道,就好玩了
保證風向變成:重機都超速,汽車己經開到110,不用讓
怎麼不來個拒絕讓重機上國道的連暑調查
數量和可以上國道的數量比比
結果自己想也知
會怎樣
台灣這種守法的觀念和質量
要讓重機合法安全的行駛於國道
在等20年看看
不要在那邊亂炮我
贊成的可以發表想法
我反對的WHY不能說我的想法
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