http://www.thegreatdaily.com/cat93/node1210325#146669
沒對錯,提供參考
開一條重機專用的高速公路。
車道只需一個汽車車道寬。(可以容納機車超車用)
這樣。。重機車友會想上高速公路嗎?
又會不會嫌車道太窄?
又。。西濱路寬車少。重機又好像不愛。
所以重機車友真正的訴求是??
取悅自己?將危害加害於其他人??
怎沒聽到有人說。爭取重機能開在海上爭航道權呢?
chi3769 wrote:
如果說。。
開一條重機專用的高速公路。
車道只需一個汽車車道寬。(可以容納機車超車用)
這樣。。重機車友會想上高速公路嗎?
又會不會嫌車道太窄?
又。。西濱路寬車少。重機又好像不愛。
所以重機車友真正的訴求是??
取悅自己?將危害加害於其他人??
怎沒聽到有人說。爭取重機能開在海上爭航道權呢?
...(恕刪)
高速封閉式道路永遠不會只有一個車道
有專用道為什麼會不想騎? 少了汽車不是更好.只是沒必要做這種建設.空間共享效率最大化原則
真正訴求就是方便通勤. 重機早就不是娛樂用的交通工具了.
市民大道著麼窄這麼多車. 通勤的人還是在騎啊
而且現在國道擁擠也是(汽車專用)造成的假性塞車
開放摩托高速一段時間.騎的人只會越來越多
騎車能到的地方. 我何必開車? 我是天天基隆高雄再跑嗎
交通成本考量上. 並不是所有人都喜歡開車. 現在大家只能開車上國道. 廢話被逼得嘛
看著大家騎. 習慣成自然. 看著大家停車又好靈活. 總有一天自己會騎
chi3769 wrote:
如果說。。
開一條重機專用的高速公路。
車道只需一個汽車車道寬。(可以容納機車超車用)
這樣。。重機車友會想上高速公路嗎?
又會不會嫌車道太窄?
又。。西濱路寬車少。重機又好像不愛。
所以重機車友真正的訴求是??
取悅自己?將危害加害於其他人??
怎沒聽到有人說。爭取重機能開在海上爭航道權呢?
1.我家去國1、國3都在10分鐘左右，去西濱至少30分鐘。
2.在新屋段還要彈跳一段不短的平面道路。
3.西濱去偏東一點的鄉鎮都會=繞路
至於真正的訴求就是方便，重機跟汽車的區別在不能鑽車縫的高速公路上看不出來，但是下交流道馬上就見分曉了，我沒有要三人以上出門，何必開車？
取悅自己?將危害加害於其他人?? 請別亂扣別人帽子
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