進口越野機車

為什麼可領牌進口越野機車比一般大重機貴那麼多
2016-08-11 22:53 發佈
文章關鍵字 機車
1.市場小,會騎越野車on road不難,但要off road技術就不簡單了,問題是越野車on road性能比不上街跑車,坐墊窄舒適度也比不上,所以除了會玩off road的會買單的人少之又少。
2.越野車講究車身輕巧靈活又要經得起彈跳,引擎一般不會做太大又要瞬間可暴發大扭力,這樣用料就要講究了,成本自然不低。
3.延續第2絛:越野車既然講究車身輕、特定用途:off road,則可減的配備儘量減少(如環保);引擎小又要瞬間可暴發大扭力那油耗自然不會太漂亮,因此驗車可就比一般街跑車困難的多。

綜合以上:市場小、成本高、驗車難,所以車商對少數非買不可的人自然是不會心慈手軟。
其實就台灣市場:

答案就是---

物以稀為貴~~~真的!
~~DSLR + 檔車才是王道阿~~
都被ARTC 抽走了啊, 驗一台要10幾萬, 水貨商是每台驗, 公司貨一批驗, 費用就有差.

http://feature.u-car.com.tw/22720.html
看別人不順眼, 是自己修為不夠
如果你說的是WR車系
是的,這車系已經偏向競技用途
雖然不像YZ這麼緊繃
不過一台450的車子可以讓你騎得比小綿羊還靈敏
車身用料也算是高檔
前幾個禮拜迴轉倒車
如果是跑車,大概就是幾個萬起跳的
不過我只傷到離合器拉桿,拿給朋友BBQ彎回來
山車要摔壞.....真的要有點本事
感謝各位的解答,所以只有所謂的多功能車可以選擇.
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