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這情況該買重機代步嗎?

上班時段台64新店往板橋方向通常在雙和醫院到立言街這段車多,有時會延伸到板橋
如果遇到車禍這段肯定變停車場
走64線不一定比較省時間,因為白牌可以鑽但重機在64(紅盾牌)同車道並行是有可能被檢舉的
但比平面道安全
從板橋下交流道立刻在橋下迴轉就可以接縣民大道到府中!但要注意這段是易塞車路段
或是迴轉後馬上靠最外線上橋走民生陸橋,下橋也可以接中山路到府中
下班時段從板橋到中和交流道車多,之後順暢
車多及易塞車路段建議樓主可以先開GOOGLEMAP看路況

ababccdd wrote:
目前工作通勤距離 ...(恕刪)


只能說

重機就是結合兩者的優點才存在的

64塞車可以走橋下車道分割不用待轉

平面塞車可以走橋上不用等紅燈

買有abs的車

最大塞車的原因是佔用內車道不禮讓
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收

ababccdd wrote:
目前工作通勤距離 ...(恕刪)
099

想請教如果買黃牌代步(目前考慮10萬左右的二手車 或者15萬的新頂客)

請問雙北哪家店有現金15萬的新頂可牽?我也正在詢價!還沒問到150000的!謝謝!

只要停車沒問題,又有快速道路可走,當然買,完全不會有塞車問題。

騎重機就好了,不要太大台市區高架都好騎
開車光第一年折舊+稅金+停車費就可以買一台黃牌了
中永和板橋這地方開車上下班不會有好下場......塞死你
我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch
ababccdd wrote:
目前工作通勤距離 木...(恕刪)


感覺你是為了上64才想買黃牌……

如果過秀朗橋走環河到光復橋再轉出去走中山路呢?

lucas119 wrote:
若你是因為想上快速...(恕刪)


感覺大大就是來酸重機的..........騎重機就一定要鑽來鑽去嗎?

塞車時~汽車旁間有很大空位時~讓重機過去一下會死嗎?

也只有台灣人才會這樣眼紅~當自己開車在塞車時~也不允許機車超越自己~

比較起來~國外塞車時~外國人都會禮讓重機騎士要他們先超車往前~無謂塞在車陣中

台灣人的素質可見一般阿!
感謝大家的路線推薦

中永和板橋上下班時間真的太誇張

因為沒實際上過64 不過在下面的車流量大概也可以想像高架上應該也會塞

有人提到鑽來鑽去 其實已經提早出門了 都提早約20~25分抵達公司

有時候只是慢慢騎 EX:板南路就慢慢騎 &絕對不逆向 & 順著車流走





a120300815 wrote:
099
想請教如果買...(恕刪)


15萬多 少打一字 另一篇價格討論已經有人PO問到15X的新頂了

我本來問16萬整以為很低了XD

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淺水藍 wrote:
lucas119 wrote:
若你是因為想上快速...(恕刪)


感覺大大就是來酸重機的..........騎重機就一定要鑽來鑽去嗎?

塞車時~汽車旁間有很大空位時~讓重機過去一下會死嗎?

也只有台灣人才會這樣眼紅~當自己開車在塞車時~也不允許機車超越自己~

比較起來~國外塞車時~外國人都會禮讓重機騎士要他們先超車往前~無謂塞在車陣中

台灣人的素質可見一般阿!(恕刪)


體諒他吧,畢竟人家才剛牽了新神A應該還沉浸在升級四輪的優越感中,
酸一下難免!
蛤? 說我預設立場? 他老兄不也給大重預設立場...
淺水藍 wrote:
感覺大大就是來酸重機的..........騎重機就一定要鑽來鑽去嗎?
塞車時~汽車旁間有很大空位時~讓重機過去一下會死嗎?
也只有台灣人才會這樣眼紅~當自己開車在塞車時~也不允許機車超越自己~
比較起來~國外塞車時~外國人都會禮讓重機騎士要他們先超車往前~無謂塞在車陣中
台灣人的素質可見一般阿!


那你覺得騎重機就一定要汽車讓你從兩台車中間鑽過去「因為縫很大鑽一下又不會死」?
要上快速道路就大家一起守規矩,這跟騎車還是開車,是不是重機一點關係也沒有,
為什麼就要不想守規矩還硬去扯什麼酸重機,什麼眼紅就不必了,只會讓人覺得是
替自己不願守規矩找理由而己。 照這個說法,那是不是很多事情怎麼樣「也不會死」不是嗎?

我在開車在快速道路上一定都禮讓重機,甚至看到重機在後面還想辦法車距拉出來讓重機
可以超車,但是佔了上快速道路的便宜還覺得不守規矩是理所當然的說法,實在沒辦法認同。

如果真的急,那就下去一般道路鑽縫,在快速道路上如果塞車麻煩一起排隊。
遇到真的一起塞車排隊的重機,我常常真的很想把車窗搖下來比個讚。
但想到這不是本來就應該這様的嗎?又覺得有點可悲...
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
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