請求推薦,2015 XJR1300 VS. 2010 Speed Triple1050

各位車友大家好,目前身邊又有一個小老弟要踏入重機的行列。
經過比較之後,目前看上SPEED TRIPLE 1050(雙圓燈舊版)和YAMAHA XJR1300(2015新版),
有去看過實車,也租1050騎過,XJR1300因為目前沒看到出租車行有新款版本可租,
因此只能跨坐體驗一下,所以對此車比較陌生。
實際騎車需求方面,偶爾通勤,主要功能是假日出遊,有女友因此需要後座。
因為我平常看的車都是像六眼、GoldWing、GTR1400、FJR1300之類的休旅車,
或水鳥、Hypermotard、DL1000之類騎起來舒服的多功能車,對這種街車或街跑接觸不多,
也只能陪他去看車,實在給不了比較深入專業的建議,因此有勞各位了。
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以下是他對兩台車的評價與初步接觸的感覺:
1050:操控性比較好、整體騎乘感受較佳,規格與性能上也沒甚麼缺點,
配備也比較好,水冷引擎溫度控制較理想,油耗比較好看,價格與稅金也比較便宜;
但座高比較高,後座比較不好坐、個人喜好在外型上輸XJR1300,加上雙圓燈版目前需要每年驗車,
也不知道前手車主顧不顧車,以及比起山葉,凱旋在台灣屬於冷門歐系車,怕維修衍生的零件與費用相關問題。
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XJR1300:外型上比較好看,後座看起來也比較寬大舒服,新版的也只能買新的,所以沒有前手車主的問題,
車子重應該會比較穩,五年內不用驗車,山葉在台灣也屬於知名廠牌,改裝品多、維修料件也比較不用等,
空冷車零件少也好照顧,以原廠管來說聲音比較好聽;
但缺點就是價錢比較貴一些些,整車配備沒有1050好,
最大問題就是沒有實際騎出去測試過,對動力、操控、溫度等等各方面有疑慮。
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目前他就這兩台在猶豫,無法決定,請碰過這兩台車的車友就這兩台車幫忙推薦,
因為他之前都是租車,現在要買第一台車,難免會有些地方沒注意到,也歡迎各位補充一些他沒看到的盲點。
感謝大家的推薦,在此謝過。
2016-07-25 9:50 發佈

Ellusiede wrote:
各位車友大家好,目...(恕刪)


要載人的話

舊版XJR坐墊比較寬大平整比較好坐

當然新版XJR比較帥就是

根據我載過的人表示還挺好坐的

時間不長所以樣本可能不太準

不過我想應該是比SPEED TRIPLE 1050舒服啦~

動力部分低轉有力高轉暴力

我只能說排氣量夠大扭力夠大想怎麼騎就能怎麼騎

操控部分XJR譽為4大街車裡面的彎道王者

在山路上騎起來異常輕巧,絲毫感覺不出他重達240kg

加上歐林斯後避震的加持

論操控來說雙避震的街車裡面應該沒人是XJR的對手

溫度方面真的很熱...

4缸氣冷車真的要有點心理準備

後勤維修保養方面XJR的車架&引擎跟舊版完全一模模一樣

這方面應該是完勝SPEED TRIPLE 1050

身為XJR1300車主我當然推坑XJR啦~

快買快買~


FF-K wrote:
要載人的話舊版XJR...(恕刪)

我覺得XJR1300比較帥
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
XJR1300
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