大家好~小弟目前有幾台黃牌檔車要挑選,小弟身高185公分,目前只試騎過DUKE390,有點小台,可是小弟很喜歡她的外型!還沒試騎過其他台,之前坐駕為凱旋T100,因太重小弟想往黃牌發展,以下是小弟考慮的名單,1.DUKE390(31萬8)2.Z300(29萬8)3.G310R(未知,估算大概33萬8)4.TNT300(23萬8)原本還有考慮MT-03但小弟不喜歡他的外型而作罷(個人觀點)給小弟點建議,日後牽車必寫一份詳細開箱文報答謝謝大家
1.DUKE390(31萬8)2.Z300(29萬8)3.G310R(未知,估算大概33萬8)4.TNT300(23萬8)你高低價差10萬元,看不太出來是否有經濟考量。文內亦沒有提到後續考量(保養維修價格、後勤速度)問題。G310R 應該只會更高,30多萬黃牌CP值真的不高,可以買不少不錯的二手紅牌了,添一點也能買全新 MT-07。(價格未定,搞不好超過)爬一下文的話:可以說選Z300 (配備)也可以說不要選Z300(後勤保養)不考慮價格跟後續,我會1 2挑一台。1.單缸、車輕、外型帥、路上少看到(至少我一次都沒看過)2.雙缸、多連桿、路上看到過(看到三次,朋友也有一台)我自己在等MT-07,尋找車位中。黃牌也有參考過,提供一些個人想法,跟簡單資訊供您參考。
1.DUKE390(31萬8)2.Z300(29萬8)3.G310R(未知,估算大概33萬8)4.TNT300(23萬8)迪爵 390應該是裡面操控最好的車輕 乾重跟SMAX 酷龍一樣 馬力卻是他的2倍多TNT300就跳過 浪聲最好聽 但長得跟ER6N太像BMW真的就是買牌子 313CC 33匹Z300就是最貴的 雖然有ABS 但前煞車還是單2KTM BMW都配到輻射了 KTM還前叉後避震可調那原廠配正叉加上單二的自然輸很大
建議選G310R。理由如下:一、反置汽缸縮短引擎空間,用來增加搖臂長度,操控性大增,這是BMW把四輪技術用到兩輪上二、曲軸箱活動零件均有DLC類金剛石塗層,降低摩擦耗損,同樣是四輪行之有年的技術,拉轉應該很順三、車輛乾重158公斤,與(MC41e單缸)的CB250F大約相當!基於以上,在下認為BMW把世界一流的金屬加工都用到這裡了,是很有誠意的,這部車應該很有意思。
PallasChiron wrote:一、反置汽缸縮短引擎空間,用來增加搖臂長度,操控性大增 不是吧!搖臂長度增加--> 軸距增加--->穩定性增加,某年度的阿魯也是相同作法;想增加操控性,就要在許可的範圍之內縮短軸距。