刪刪刪
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不會買一樣不會買
買車考量的配備只是其一
外型/舒適度/動力/騎乘感/方便性/改裝/保養/消耗...等
要考量的太多了
多個改裝避震+改裝卡鉗
300cc要23.8
真的會很吸引人嗎?不見得
雙陽或許配備輸了
外型/舒適度/動力/騎乘感/方便性/改裝/保養/消耗
以上贏的還不少
aprilia SR MAX300的評價就如你說的
上網爬個文就有個底
羊皇很威風嗎?
也有不少騎過的換成tmax
動力最強,其他呢?
外型/舒適度/操控/方便性/改裝/保養/消耗都會讓人考量
TMAX像個菜市場車一樣滿街跑
不是沒有原因的
每個人考量的不同
選自己喜歡的就好
滿街都aprilia SR MAX300有沒有可能?不太可能
滿街跑的目前都是TMAX
多到有一點反感
flybo wrote:
最強?原來我錯了好...(恕刪)
樓主這句"aprilia SR MAX300 騎上路就跟羊皇一樣威風" 應該是說SRMAX300沒有羊皇SRV850威.
而ananan6602大大說的"羊皇很威風嗎?也有不少騎過的換成tmax"應該也是在指騎過羊皇SRV850最後還是換成T媽.
GP800 = SRV850 = 羊皇
可參考小惡魔文章:
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=13626
回頭說SRMAX300, 其實個人對於外型頗贊許, 算是中型羊群中最有跑格的感覺.
此回改版也特別加強了最不足的煞車跟避震兩個地方, 當然沒上ABS還是有些可惜囉.
原因很簡單~維修費用跟耐用與等料一些進口問題之外
動力偏弱，引擎聲雜音大，上山沒力(據車主敘述上坡要追國產黃羊都很GG)
懸吊也沒有想像中的好，前後的置物箱跟坐墊舒適度都大輸目前他騎的DT350I
儘管他有義大利名廠的光環，但是實際上他也只是Piaggio旗下的Gilera老車款掛APRILIA牌
SR MAX這顆引擎就是跟偉士牌的278CC引擎都是同款的
應該說目前Piaggio旗下的300級距車款都是用這顆278CC
反而比較希望引進新款引擎的BEVERLY SPORT TOURING 350(330CC，33PS動力)
可惜他是Piaggio的牌子，太古運通應該也不會進這種車款，摩托之星也只有代理到APRILIA
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