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2016-01-08 21:19 發佈
文章關鍵字 55555555
賣到國外17萬多
在自己國家賣21萬
好車就該這樣賣(副總這麼說)
17萬扣掉關稅、運費、驗車還有其他有的沒的還是有賺,所以在台灣等於賣一台賺一台

這也是為什麼國產機車永遠只會換殼換貼紙

如果政府把關稅保護取消國產機車絕對倒光

raymond555 wrote:
奇怪不是在台灣生產...(恕刪)



沒什麼啊!
把我們當盤子敲而已!
1. 台製機車在台灣一樣要額外繳 20%的稅

2. 台製機車在台灣賣一樣有運費...你該不會以為整車都是在台灣製造的吧?

3. 你貼的圖, 日本的是沒有ABS的版本,台灣的是有ABS 的版本

4. 限時特價是 626,400円 - 43,200 = 583,200 円 = 16.3 萬台幣

http://kymcojp.com/files/online20151202.jpg


別再搞些似是而非的資訊了

raymond555 wrote:
奇怪不是在台灣生產...(恕刪)

上面護航的
有種把台灣保固
跟日本保固貼出來啊
還好我的光陽車早過保了
樓上反對的, 光陽保固政策干樓主貼錯誤訊息有啥關係?

就事論事才是好的討論風氣, 不要讓錯誤訊息誤導選擇

simonneko wrote:
樓上反對的, 光陽...(恕刪)

日本免關稅,貨物稅?保固不用成本? 出國是兩趟陸運+海運,國內只要單趟陸運,這也要想?硬凹也要有個限度~
換作我是該公司PM我當然也會用一樣手法行銷,台灣人也只懂以低價搶攻市佔,但是對國人也要交代的過去是吧!
大家怎麼說的好像稅金是廠商在付的似的…

16.8萬的售價,就算有10萬是稅金好不好,但那又如何?日本消費者就是能以16.8萬把這台「MIT」帶回家!而台灣國人就是要花21萬!自家人本來就要更支持「MIT」!但車商有沒有把咱們消費者當自家人?那又是另一回事了~

什麼?兇手是課重稅的台灣政府?這大家都知道的事,不必再強調了!
什麼?沒有abs?那就看這套abs系統是不是值4萬的價差了!

下課!
Savage King wrote:
日本免關稅,貨物稅?保固不用成本?


當然要阿, 日本是光陽直營後的重點市場, 所以低價銷售搶市佔率

出國是兩趟陸運+海運,國內只要單趟陸運,這也要想?硬凹也要有個限度~


國內不只陸運, 光陽不是全部MIT, 零件也是走海運

我不知道我到底凹了什麼, 你可以說一下

換作我是該公司PM我當然也會用一樣手法行銷,台灣人也只懂以低價搶攻市佔,但是對國人也要交代的過去是吧!


有一個平價廠商進台灣之後用很棒的後勤開了精品價格, 然後不到一年就大降價了

平價車廠要搶市佔就是價格戰阿, R3 29.9萬 能賣1500台嗎?不太可能吧



很多人覺得國產在台灣就一定要全世界最便宜, 老實講這觀念很奇怪

不過重車低價確實對消費者最好, 所以我是支持啦

但這跟我質疑開版文章訊息錯誤沒啥關係吧
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