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白牌&黃牌的抉擇

各位前輩好~

雖大多考量250cc以下,

但主要問題於黃牌抉擇...

所以選在此發文~

因上禮拜被酒駕親屁股一下,

跟了我四年的Tigra也接近報銷了...

現在在猶豫式車款部分

原本是想入手Tigra 150 ABS,

可是在小老婆那又發現180的官方耗能消息預計要上市

現在整個很擔心150入手沒多久180就上市

在考量車款的部分便往250去抉擇

PGO/Tigra 150 ABS

AEON/Elite 250 Fi

KYCOM/Xciting 250

SYM/RV 250 EFi EVO

但在此時~~~

熟識的車行老闆勸敗這款黃牌

KYCOM/Downtown 350i

原本就有重機夢的我又開始陷入更多的抉擇

想請教各位~

1.如白牌250系列有推薦哪一款嗎...?

2.因自身通勤居多,有四輪但不常開,家到公司距離約15分鐘車程,家裡只有旁邊戶外停車格或地下室停車(無柵欄保全),公司如室內停車格是擁擠亂塞,戶外停車格寬敞但日曬雨淋...偶爾仍會騎長途旅行或跑北宜,多偏好RV,如以上條件適合換黃牌嗎...?
2015-12-23 14:30 發佈
文章關鍵字 抉擇

C52H74II wrote:
各位前輩好~雖大多...(恕刪)


選250吧
台灣目前重機停車"不方便"是很現實的問題
怕擠又怕被推倒
你的格局決定你看事情的角度
wakao0526~

對阿...這也是猶豫的一個點...

那如果250有推薦哪一款嗎??

而且看這兩款在官網都看不到了0..0

是停產了嗎...!?

AEON/Elite 250 Fi

KYCOM/Xciting 250
C52H74II wrote:
各位前輩好~雖大多...(恕刪)


白牌沒路權

最好有abs

曾經在路上看過白牌壓禁行機車被貨車追撞

貨車小屁孩下車第一句就嗆阿伯你可以騎這嗎
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
現在還買的到249 cc的速客達??
好像都沒看到了??
單趟通勤時間15分鐘且只走平面道路沒必要買黃牌,否則跟白牌機車差不多還要多繳稅金。
小弟去年以前住家跟上班地點都在彰化市,單趟也是十五分鐘,就騎PGO BON通勤而已,今年調到台中公益路上班,單趟通勤時間拉長到四十分鐘才有在考慮買黃牌機車來走74號省時間。
但截至目前小弟也僅升級BON的輪胎而已,還在考慮要把錢花在租套房還是付黃牌分期上。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努

C52H74II wrote:
wakao0526...(恕刪)


沒錯,
這兩款系列已經全面晉升黃牌車種,
原本的白牌250全面停產,
Elite250改版成Elite300i/e(251c.c)
Xciting系列則為300c.c以上。
黃牌+1
騎黃牌不一定要上快速道路,可以行駛快車道和直接左轉就很值得了,停車的問題不大,因為大部份的人還是認定黃牌是機車,而不是汽車,
有看到你說北宜,基本上如果你是住在雙北,
一樣一次的買車機會,是真的可以考慮黃牌的。

雍有之後等於大大打破機車與汽車絕對路權差異,
那是你此生可能沒想過的便利,甚至帶給你新的生活。

公司內雍擠的停車格就去擠吧,至少是封閉的環境,
早個10分鐘出門,先到公司搶個角落至少一邊靠牆的位置,
總比停在外面的汽車格被推倒或是停機車格被檢舉好。

你會值得的,相信我。

至於要不要買DT350,我覺得其實CP值有點低,
DT350說真的質量和質感有比較好嗎?
我看那瘦弱又下垂的車尾覺得很沒FU阿。

你想想看同樣路權只要12.9萬就可以得到,
甚至NIKITA和其他車的二手黃牌車海一推等著你。
何必花到23萬買個進口車價的國產車?

想要新車,剛提到的Elite.平台頂客300.刺激300.RV270.Shadow300
我覺得才是通勤上選,

DT.GTS以及再上去的車,就是多了些玩樂和視覺功能而已,
但其實給你的動力和其他回饋有多那麼多嗎?

速克達牽到北京還是速克達,買到夠你用就好的,
有新生活又不難養不傷心,那樣的車或許就是你要的,也是我建議的。




不用謝我打的文章很中肯,因為我知道你只差有人推你一把。
來吧!你要的新生活!
我也建議如樓上所說的
買個低階黃牌
這樣刮風淋雨、小刮傷都比較不會心疼
雙北市的高架、快速道路四通八達
現在的我就很習慣車子一騎就直達八里或新店(64號)
去信義松山區也快(市民高架)
淡水...更是方便(環河快速->洲美快速)
你騎過後就回不去了


我也有一台小白牌
現在只剩下出門買飲料的功能而已....
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