因為政府立法怠惰，一句比照辦理，所以也就跟著指。
政府說黑心油還可以吃，某某集團還是良心企業，
而您也就信了嗎？
會跟著指鹿為馬的人，有可能只是覺得事不關己，
或者僅為了保護自己的既得利益，而化身成刺蝟。
這些人失去了獨立思考的能力，
也可能不曾質疑過，這樣的規定合不合理。
這台車是偉士牌300，因為他超過251，所以他是重機
有人能不能幫我把這張圖片印下來，
上街去宣傳
＂Vespa300他是汽車＂
＂Vespa300他是汽車＂
＂Vespa300他是汽車＂
它的體積小巧是假的，
就算Vespa300它比155c.c.的SMAX還小台，
但你總認為他應該是很大的，這是幻覺！是幻覺！是幻覺！
會不會有人說你有病？
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重機是很有個人特色的載具，
體積有諾大舒適，有小巧靈敏，差異甚大。
錯誤的是全盤一概而論的法規，
我們應該要思考，並且去質疑：完全比照辦理的正確性？
600cc仿賽，體積小
530cc運動速克達，體積中等
251c.c.以上大型重機，
已經只要12萬就可以買到新車，
人數只增不會減，衝突跟矛盾只會日漸盛開。
酸民："你買之前就應該要知道這麼麻煩阿"，
這樣不成熟的思考，問題不會解決，
也對四輪駕駛沒有任何好處。
是否應該推翻不適宜的法規，創造雙贏才是解決辦法？
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交通工具只是個選擇，
摩托車犧牲了棚頂.沙發.擋風玻璃.冷氣.音樂，
得到的就是機動性。
指鹿為馬，就是搭著政府的立法怠惰，
無視交通工具天生差異與特性，
一概而論的：不管不管，你就是要跟我一樣。
我開車，我也騎車，但我不會自私的指鹿為馬。
今天做了體積大的選擇，享受到舒適的權力，
當然更需要負擔：大體積的駕駛責任，且極度不方便的義務。
摩托車，當然就是相反的感受，你我都很懂。
你們一定聽過，
台灣這麼小不適合騎重機？
台灣這麼小，才不適合開汽車吧！
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這樣的論點，不太能讓人接受對不對？
就是因為汽車有汽車的特性，才會成為家庭必備。
騎重機的會反對汽車上路嗎？
不會！
因為有買重機的人，家裡幾乎也有部汽車，
只是他選擇多買一種交通工具，而你選擇不買，僅此而已。
*引用：Duncan
喜歡吃麵不行嗎？
此時，最需要的就是理解與尊重。
我們感覺的到，
有一群[絕對族群]的人，
以身處在多數，自詡為主流的角度，
使用著現實中與虛擬中都感受得到的霸凌。
他們保護自己與生俱來的既得利益，
甚至可以想像自己成為被害者，
更有論點要求對方素質應該提高，要不然啥都別說。
如果真要幼稚的用 ［素質］.［違規］來檢討某項交通工具，
常常產生重大危害的 逼車.迴轉.逆向.酒駕，
天天都害得家破人亡的，是汽車，還是重機？
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四輪駕駛們別急著生氣，
我一向在路上.及我的個人空間裡，
展現給我的親朋好友，
我最重視的駕駛態度：［尊重其他用路人］。
但沒想怎麼著，第一樓的留言就是帶著情緒的四輪朋友。
＊您的父親為人和善，對人謙恭有禮，開車沉著穩定。
今天您的父親一跨上重機，
他就一定是罪人，等等他一定會亂飆，
他是迫害，是眼紅障礙，他不應該出現在這世界上！
是這樣嗎？
會妨礙其他用路人的是[駕駛]，永遠不會是[交通工具]。
我想我的這位朋友一定對兩輪有非常大的偏見。
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［結語］
民國68年到91年，禁止大型重機進口的遺毒，
讓民眾不熟悉，產生無知的恐懼，威力著實強大。
就像照相機剛發明的時候，大多數人覺得靈魂會被吸走一樣，
好笑嗎，現在誰的智慧型手機沒相機...
這段期間之內，
對兩輪這項交通工具產生的貶抑和偏見，
刻在台灣人的血肉裡實在太深太深了。
推翻不適宜的法規，創造雙贏才是解決辦法，齊勉勵。
