一台1.5小車也70萬了~~~~~天阿
相信在溫水煮青蛙的招式下，1.8房車破百萬指日可待了
盲目保護國產汽機車
導致國內車廠沒有競爭壓力~改個車殼或貼紙就一年賣的比一年貴
政府還一天到晚想法子抬高售價
之前說為了安全，規定國產機車要有ABS
現在又要規定需有自動啟閉頭燈
又給車廠漲價理由了
連最基本的道路都不平
還說要行車安全，學國外規定要裝啥裝啥勒
也不管理，道路回填隨便，只招標最低價發包
就算國產125漲到一台10萬你還是得買<我認為不久就會發生了>，
因為進口125被政府搞到一台17萬你買的下去嗎?
進口機車因被抽重稅，所以價格貴就沒法跟國產競爭，所以國產才敢肆無忌憚的說漲就漲
而造車技術又沒什麼進步~
所謂國產車也只是日本母廠來台組裝。。。。
那隻賊車廠也沒見政府學韓國KIA那樣扶持壓低價受惠台灣
反觀沒受到政府過度保護的腳踏車廠 捷安特跟美利達
這2間已經是世界數一數二有名大廠
連公司外勞都要買台灣製捷安特寄回家鄉~
重點是~為什麼台灣製腳踏車可以比國外買便宜，汽機車就被政府搞到變國外2倍價
台灣買一台幾乎國外可買2台
(外勞說在台灣買捷安特腳踏車，再寄回去都比在當地買便宜)
用10幾年前到現在沒啥漲的薪水(基本薪~不是我。。。)，買漲了2萬多的2陽125機車
而汽車漲勢更是
每當小改就一定漲?!
