我想發展這樣的生意 - 代車主/隊將他的愛車運到國外. 只要車主持有國際駕照,便可騎自己的愛車暢遊在另一個不同的國家 . 我的問題是,這樣意願的車主有多少,語言會不會主要的障礙? 請大家分享你的想法, 感謝感謝 .
如果是去歐美,我覺得光運費就令人卻步. usd2000-3000 / per container如果是日本或韓國, 那運費還ok. usd150-300 / container運費太貴的國家-----> 車改由當地租運費較便宜的國家---->可行, 因為一個貨櫃可以裝好幾部重車, 分攤下來運費沒多少, 只是運輸過程中, 汽油, 機油要卸光, 電瓶要拔下來.我個人有意願
我也有興趣.我想騎我的 FZ6 繞北海道一圈.語言的問題你大可不用擔心, 不會英日語的應該也不敢參加吧!可是當地法令, 保險, 醫療, 重機零件及維修的問題都很大.希望你能一一解決.行程不宜太短, 在外國不適合飆太快.兩週左右的行程, 廿萬以內都可接受.
樓主這樣的想法老實說不太實際且對於車主來說無任何經濟效益!~~因把國內車輛運出國致它國在時效上掌握不易及相關費用上高昂!~在加上在它國還要驗車領牌!~更是曠日費時!~~這樣的想法不是不錯!~但是不如整合它國租車相關資訊提供較優惠的租車條件這樣返而較具吸引力(對消費者而言)!~~