鋼盔準備好了，請砲轟小力一點
剛剛在另外一棟樓回文時忽然想到
大家想要上國道同時也積極爭取之中，爬著爬著忽然想到警察會在空中拍違規就想到了前車牌
前車牌應該可以說是重機同好最討厭的東西，至今也爭議不斷(如之前被拔牌等等)
在國道上前車牌是非常必要的，要可以清楚的辨識
原因不外乎
1.ETC要用，除了ETAG外拍照是必要的未來糾紛少(我也很討眼ETAG)
2.取締違規要用
常上國道的各位應該很清楚警察會找各種不同的地方來取締違規
ETC門架上、天橋上、路肩
抓的不外乎是 未保持安全距離、超速、滑手機、未繫安全帶甚至閘道上插隊亂鑽的(警察站崗錄影)
這幾種取締基本上都是打車頭
前車牌在國道應該是必要的吧@_@
s90711 wrote:
大哥你先看一下大家紅牌的前車拍都放哪
警察拍的到嗎?
滑手機、未繫安全帶這幾點重機用不到
超速這基本上都打車尾居多
對重機來說有哪個違規非要前牌不可?
而且就算你跑掉現在國道上一堆攝影機
真得要抓你不怕抓不到
所以說要能清楚辨識呀
未保持安全距離(空拍)、超速(手動雷射)好像沒有在打車尾的(警察都會側身往後打)
另外交流道站崗的警察錄影也是拍前車牌，為避免車輛硬切出去、插隊等等
您說的打車尾應該是固定式測速照相、警車內內建系統、三腳架
(新聞有瞄到超速會直接警報，但不知有無拍照功能)
且三腳架也不一定是打車尾，情況不同
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