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大型重型機車考照

一直無法理解
為什麼考大型重型機車駕照,一定要駕駛訓練機構訓練結業
也就是到外面的駕訓班繳一筆錢,他們也不管你有沒有上課,只要有繳錢就好。
那你就有資格考試,為什麼沒有像汽車駕照,可以申請學習駕照。
不知道大家有什麼方式,可以不需要透過駕訓班,就可以取得考照資格或考照。
謝謝
2015-07-02 19:41 發佈
文章關鍵字 機車
花這筆錢得到正規的訓練,
學到正確的駕駛觀念及技巧
以後受用無窮,畢竟重機危險性相對高
捨不得花這筆訓練費用,以後付出的可能會更多
我絕對認同大大的說法
但是我所質疑的是駕訓班的課程內容
很多人只要有報名然後有些基礎,就可以拿到駕照。
很多人並沒有實際上課,就拿到駕照了
根本就是拿錢換駕照
如果台灣能有日本嚴格的制度
即使我要花好幾次考試的時間或是高額的駕訓費用
我都願意
jutce611 wrote:
汽車的學習駕照,也是...(恕刪)

One8Art wrote:
我絕對認同大大的說...(恕刪)


所以,才更需要到真正有在訓練的駕訓班上課。
可惜,北部只有新竹安駕,南部也只有南訓。
由衷期望台灣考照制度可以更完善。

PS:自己是南訓上課的。

One8Art wrote:
我絕對認同大大的說...(恕刪)


慎選駕訓班,可打聽一下!
不可否認的有些駕訓班跟學店一樣,學費相對便宜
有些就很認真的在教,如新竹安駕(我在這學的),高雄南訓…



同意您不能再多,我也最近才去考,心得就是,拿錢換照;這是我拿的最不爽的一張執照,在我的年代,考一班重機駕照都還是騎擋車,而我對於擋車也很習慣,而考大型重機駕照的規則,其考驗的技術並無法與輕檔車(100CC~250CC)有所區別,如果能嚴格像國外般的考照規則,我也覺得錢花下去是值得,總覺得這個規定讓駕訓班可獲暴利,以一期20人,每人6000元(這就是我花的錢),只要一星期,駕訓班就有12萬元收入,而且我根本沒啥練習,簡直是暴利,官商勾結的非常明顯。

PS: 既然是可上國道,理當是有汽車駕照之人才免筆試不是嗎? 所以一開始就根本沒要讓你上高速公路啊!!
大大你講到我的心坎裡了
就是
官商勾結
這四個字
不是我不願意花錢受訓練,
只是這樣的訓練不值得
我自己在20年前還沒開放時,
我就騎一台FZR400,後來在10年前也有一台CBRXX
去年回到國內,想說要考個駕照再計畫買車
卻發現我多年的經驗是沒用的
還是要到駕訓班繳""""規費""""
讓我真的很難相信與接受...

nickwu0112 wrote:
同意您不能再多,我也...(恕刪)
One8Art wrote:
如果台灣能有日本嚴格的制度
即使我要花好幾次考試的時間或是高額的駕訓費用
我都願意(恕刪)


你願意,別人不一定也要願意啊
這是看人吧,不守法的人訓練再多也沒用啊...

日本暴走族我是不清楚他沒有沒去接受嚴格的考照制度
重點就是有駕照和無駕照都能暴走啦
嫌考照太容易三寶會太多嗎?

放心 政府早就為你做好打算了

放任國慘重車一路漲到30萬

看誰還會騎重車到處跑

以價制量 官商合作真貼心
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