大重機的輪胎需要作平衡嗎???

請教一下各位先進...
像一般汽車換胎時都會作平衡的檢查...
畢竟輪胎製造無法讓整圈輪胎均值到完美的程度....
不知道大重機的輪胎(後輪大多和汽車一樣寬大)需要作平衡嗎...
還是說有其他的方式來取代平衡的確認動作...
請各位大大指導一下捏...
2007-11-13 12:59 發佈
文章關鍵字 輪胎
我換胎那家....有一台"史奈磅"的平衡.....
要的....不過沒用的店也很多...."有沒有差??"
一台機器幾十萬....沒用怎麼賣的掉....
當然需要做動態平衡啊!

平衡方式跟汽車一樣,是在特定地方黏貼鉛塊配重....至於有沒有像汽車一樣用夾的?
小弟倒是不清楚...因為我的車是用黏的在輪框內側
12吋以上的胎
都需要做輪胎平衡會比較好唷!~
原廠出廠應該都有做過平衡 (左右夾配重塊)
之前小蜂有一次換輪胎的時候不小心,平衡塊飛掉...
巡航的時候後輪就常常不安於室...
所有的輪胎都要做配重平衡,否則車子會上下抖或是左右抖.
小弟覺得
有真的有此必要~
但限於直線有用
汽車的輪胎跟機車的不一樣
汽車輪胎在使用時"大部分"都是垂直的使用~
摩托車在轉彎的時候 所使用的不單單是正胎 還有左右邊 所以才會有吃滿胎的情形~
女人要放棄一個好人只需要一個理由,但是要放棄一個壞男人要100個理由!
當然要做,而且去一般的輪胎行還不一定能夠做

汽車的輪胎軸心和機車的輪胎軸心尺寸不一樣

要做平衡,還得平衡機塞得下才行



concord wrote:
原廠出廠應該都有做過平衡 (左右夾配重塊)
之前小蜂有一次換輪胎的時候不小心,平衡塊飛掉...


一般機車用貼的 180km 轉沒幾下就會飛掉 ,不過汽車的跑到 300km 都不會掉(用貼的或用夾的)



Eigen wrote:
一般機車用貼的 180km 轉沒幾下就會飛掉 ,不過汽車的跑到 300km 都不會掉(用貼的或用夾的)


原廠配的配重塊是夾在邊邊的,至少我騎過的是這樣啦,是因為後來換輪胎重作平衡,當時只有貼的...
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?