http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup鈴木GSX-S1000四缸街跑在日本售價約111W日幣,而鈴木AN650在日本售價約114W日幣,AN650台灣賣49.8W台幣!因此推估台鈴10月份即將開賣之GSX-S1000(配置循跡操控,ABS,brembo輻卡,倒叉,一觸即發之智慧啟動系統等高階配備),可望售價也低於AN650的49.8W,可能嗎?大家拭目以待!SOURCE:http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs1000al6/top
雖然這樣講不太好,但我認為不可能衝著:檔車和速克達是完全不同世界。你應該要把MT07的比值,直接拿來換算S1000就會得到應該的答案。阿對,順便比較一下Z1000,看看台鈴只要出多少,就可以狠甩台崎巴掌。
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/MT07 ABS日本賣75W日幣,台灣賣36W,36/75=0.48所以111W日幣*0.48=53.3W台幣!台鈴可能賣53.3W嗎?真的橫掃Z1000,NINJA1000!
魯拉拉拉 wrote:不是這樣算的....他們車商定價是以級距來算,對比一下其他公升級街車的價格我猜59.8萬 是嗎? 同級距ninja300 34.5萬、R3 23.8萬,山葉有比照同級距報價嗎?其實並不是山葉定價便宜,是台崎賺太爽了,才會有錯覺得便宜
台灣的機車進口商腦筋不好,他們不懂原廠對每一款車訂定價格的依據與邏輯,他們只知道一點:排氣量越大,車就要越貴才對。你看台本對NC750系列的報價就知道了。所以你期待台鈴會依照日本售價,把GSX-S1000賣得比AN650便宜?那是不可能的。