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YAMAHA R3與KAWASAKI Z300的選擇

小弟今年剛滿30歲,在騎車10幾年間,從來沒有接觸過檔車類型,但在這個月忽然對R3與Z300這兩台大型重機有了想購買的欲望!

在調查後發現Z300比R3多了 ABS裝置(安全導向)、多連桿懸吊的設備、滑動式離合裝置....等裝置.

但對於這些不一樣的裝置,不知道是否新手有很大的幫助? 再爬文許多後仍不是非常能夠理解!


因此想請教各位重機前輩,R3與Z300哪一台比較適合當入門車款? 或是還有更適合的車款也懇請各位前輩指點一下!


感謝各位~!謝謝!
2015-05-25 0:26 發佈
MLOVEYCHE wrote:
小弟今年剛滿30歲,...(恕刪)


其實小弟早已下訂R3水貨(有abs)
但最近其實也有認真的考慮z300,在與r3水貨價格差不多之下,
還硬是多了多連桿與滑離...
小弟也是重機新手,對多這兩項配備到底有沒有差很多也不甚清楚..
但因出過蠻嚴重的車禍,所以abs還是希望有。

而z300感覺把手較高,長時間騎乘應該也會比r3舒服⋯

只不過外型不討厭,但也沒到喜歡。
心中還是喜歡有R3的型啊啊啊啊!

都不知道要看規格選車,還是依照"愛"來選車了Orz
問自己喜歡哪款外型,就選哪款,這麼簡單

MLOVEYCHE wrote:
小弟今年剛滿30歲,...(恕刪)


1.先會騎有駕照,了解大重型機車路權與法規比較重要

2.<ABS裝置(安全導向)、多連桿懸吊的設備、滑動式離合裝置....等裝置>
除了abs外對新手幫助不大,對能手的益處較高

3.建議先試乘,喜歡的再考慮購買
套句高手說的,有了ABS騎在快也救不了你的命,只要不騎的猛多注意,有防衛駕駛觀念比裝上這些來的重要多了,ABS只是多增加臨時狀況發生時不會鎖死。至於其他的看個人需求。
安全配備是輔助,能救你一命的正確的騎乘觀念.
單以配備來說 "有總比沒有好"

建議是先去試乘,喜歡在下手
R3也有ABS版本

滑離是好東西,但是沒有也不是不能騎,就是需要反覆多練習換檔技巧罷了
多連桿對多數人(即便非新手) 也較難有明顯差異感受.

總歸一句話,先有正確的騎乘觀念跟優良的駕駛習慣,接著選一台日後不會遺憾的車.(看來癥結點在ABS上還有帥氣的外型)

不如去訂ABS版的R3吧...
要不要考慮KTM DUKE 390
我也是關注這幾輛車囉!< />< />
魯拉拉拉 wrote:
小黃蜂就沒有多連桿...(恕刪)


大小黃蜂我也騎過z1000 1-3代也騎過

我騎起來也感受不出z1000有多連桿...

我等等屁股就去掛號.....
如果要牽r3,樓主是向一般的山葉經銷商訂車嗎?
但他們有進口檔車的維修保養能力嗎?
這可能要考慮一下~
我也是這Z300跟R3水貨做抉擇,
價格差不多且都有ABS,
但這兩台外型取向不同,一台仿賽一台街車,
最後下訂Z300,純粹就是比較偏好街車外型.
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