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請問一下現在日系大型重機為何都是歐.美規?

小弟最近考上了大型重機駕照,想考慮買台大型重機來圓夢
小弟有看中了FZ1N和Z1000,CB1300,但小弟172CM,63KG
CB1300對小弟來說有點大台,而且腳已經要墊腳尖了
所以CB1300可能不考慮了,但題外話,好像CB1300有日規和歐規,
但FZ1N和Z1000好像都是歐,美規(有錯請指正),上YAMAHA和KAWASAKI的日本網站,
他們這2台好像是外銷歐美,為何日本這2台沒有所謂的日規呀?
還有現在賣的大型重機好像很少有純日規車??希望大大們可以為小的解答一下,謝謝!!
2007-11-06 19:08 發佈
我最近也想敗FZ1N...

只是有點想用分期來帶她回家

不知這樣的想法是不是好的

蕭名棟 wrote:
小弟最近考上了大型重...(恕刪)


我身高162cm,72kg騎歐規CB1300.
這種重車配重都作的很好,牽起來不會重,
但是傾角超過30度,馬上可以感受到260kg威力,
確實要站穩點...

分歐美日規有許多時空因素,一時講不清,請店老闆解釋吧.
現在CB1300庫存貨好像都是日規,跟現在歐元狂飆也是有關係.
去試坐一下吧,騎乘姿勢蠻重要的,
能上公升級,選擇很多,慢慢選...
人生旅途很長,必須GTR才能坐得舒服...
謝謝大大回覆!小弟真的很喜歡CB1300,也有試跨坐一下,就覺得墊腳尖好像沒啥安全感,
如果路不平就糟糕了,不知是小弟想太多還是.....
我有去看車老闆說還有比我矮的都騎GL1800了,你怕什麼,但是小弟還是怕怕的...
因為純日規車車種較少~

加上有馬力調教較小的因素

所以很少看到

我喜歡研究車~
簡單說
日規就是有馬力限制
不管你是仿賽街跑,最多只能100ps
你說公升級只有100ps,那其它的力量咧?
就配到扭力去囉~
而歐規就沒有這方面的問題,美規也是差不多意思
不過目前歐規比較常見就是了!
我也喜歡CB1300,後悔當初沒買CB1300......

W5兄台那天一起騎車兜風吧!

順便借騎一下
日規車有馬力限制
所以大馬力的車日本都外銷
本地要購買需要購買逆輸入車輛
(本地生產...外銷國外...再進口進來)

歐規車通常為full power輸出

美規車通常沒有標示馬力
因為各州環保法令不一
美規車偏多
應該是環保法規比較相近(抄比較多?)的關係吧
謝謝以上大大們的回答!!小弟大概知道了,難怪在日本網站看到FZ1n和z1000竟是逆輸入車,
感覺怪怪的
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