原來ABS並無法防止後輪翹起

滾掃的超人

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樓主

2015-05-13 14:45

今天突然想好好細讀 2014 Ninja 1000sx 的車主使用手冊
原來.....ABS煞車系統並不能保證輪胎不會鎖死

也無法防止後輪翹起

在鬆滑.不平或下坡路面上,甚至會比沒ABS的煞車距離還要長

那幹嘛配置ABS啊~

算了!!還是小心為上啊

2015-05-13 14:45 發佈

文章關鍵字 ABS 後輪

smilelive

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2樓

2015-05-13 15:29

不能保證不會鎖死.. 這..還叫ABS嗎

單純只有ABS確實無法防止翹後輪

最初''設計''並非用於縮短距離，但後來的ABS確實有做到縮短煞車距離的附加功效

無論有沒有ABS都是小心至上，否則就失去初衷了。

vdml

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3樓

2015-05-13 15:47

Z1000SX不是有 KTRC循跡控制系統 ?

應該可以防翹頭翹尾吧?

魯拉拉拉

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4樓

2015-05-13 15:50

等一下就很多ABS神人來宣傳ABS可以縮短剎車距離以及沒ABS就等於自殺的理論來了

wjcrambo

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5樓

2015-05-13 15:58

這台也是我夢想中的車，我還滿心期待有ABS,KCRT，可調適後避震，，，，

我心頭一震，這還是我夢想的車嗎?

tc95963

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6樓

2015-05-13 16:03

原來ABS無法避免所有風險,無法取代安全騎乘...
這.....
有超乎你對ABS的期待嗎?

話說如果ABS可以防止猛煞前輪時後輪翹起的話,這種煞車你敢用嗎?

Tony

久羅

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7樓

2015-05-13 16:55

滾掃的超人 wrote:
今天突然想好好細讀...(恕刪)

其實這牽扯到摩擦力及慣性的問題打滑≠鎖死因為當剎車力道>輪胎最大摩擦係數時就有可能打滑
並非是煞車鎖死過彎時剎車力道過猛容易影響行車軌跡就算有abs也不保證不會打滑
翹後輪與abs應該無關高速時急煞雖然前輪因abs並無鎖死但也因為高速時向前的慣性過大
也是有機會翹後輪的

再來如同樓上說的 abs原始設計並不是縮短剎車距離
只是在輪胎不打滑的情況下獲得最大的剎車力道但路面不平或有砂石為了防止打滑
考慮到車輪滑移率abs會調整剎車力道來防止打滑鎖死剎車距離當然會比沒abs還要長

abs的確是一個很好的裝置但也被過度神化變成沒abs是拿命來開玩笑有abs我不用太多技術
大灌油門不用怕反正我有abs 但當你了解abs的作用就會知道
abs只是在你安全駕駛的狀況下提供你在突發狀況下把傷害降低的裝置而已

以上小弟我的一些見解有錯請鞭