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請問從台北公館到大甲...


重機路線 要怎麼走才會比較快?
以往沒重機時 都走去八里 然後西濱...有點小遠...
且林口那一段路況好像不是很好...印象中...大學時有走過一次...
2015-04-20 11:53 發佈
文章關鍵字 大甲 台北公館

BodiG wrote:
重機路線 要怎麼走...(恕刪)



想辦法上台64~

到台北港接西濱台61~




"Happiness only real when shared."
BodiG wrote:
重機路線 要怎麼走...(恕刪)


從師大路接環河南路
過秀朗橋上64走到底台北港
左轉上61直奔台中港
慢慢騎約2.5~3小時吧

以前那叫台15,林口段在施工確實不好走
還要經過觀音工業區,貨櫃車超多的
過大園新屋才比較好騎
一直飆到新豐新庄子後,只能走田邊小路
亂繞到南寮、通霄去抓螃蟹

記得...
鳳鼻隧道前右手邊有條舊路,現在被封起來了!



orion9981 wrote:
想辦法上台64~到...(恕刪)

樓上提供的台64這條比較可行
不過切記觀音山隧道出口有照相
從師大路進水源快速
水源快速接往三重方向忠孝橋(台1快速道路)~
在三重中山橋接64快速道路
64到終點左轉,接61西濱快速道路
此路線全程快速道路~
BodiG wrote:
重機路線 要怎麼走才會比較快?
以往沒重機時 都走去八里 然後西濱...有點小遠...
且林口那一段路況好像不是很好...印象中...大學時有走過一次...



路程的遠近與抵達所需的時間並不是絕對關係,
台北出發以重機來說任何路線都沒有跑台61來的快速,
誇張點甚至於跑台61抵達後順便吃個飯喝杯咖啡...跑其他路線的重機可能都還沒辦法到大甲,
我本人在19日這天才跟車隊從台北南下彰化鹿港的說,
回程時因為下雨而稍減速度,鹿港端上台61後約2小時左右就抵達八里,
時速約介於100~130之間,車隊重視安全無論車種不超過時速130以上,
我是不知道你所謂大學是幾年前,
我想你所謂的路況不太好應該是指台61線高架化工程吧!
目前高架化工程已經進展到新竹部分,
差不多從快抵達永安漁港開始,
就算如此紅盾道路比例也是高達70%以上,很好跑的...
這假日跟車隊去莫內...林口那段...砂石車真的很多...且風也大...雖然可以快速的騎乘 但說真的...有夠無聊...
61 高架工程 已經是 66以南 都算工區了
問一下 工區也限速40...常有測速照相...

有人去 莫內 走那一段工區被拍過嗎?

因為我這週回大甲...走那一段工區都超過40...慘
BodiG wrote:
問一下 工區也限速40...(恕刪)

你看到牌子
減速至速限
注意一下是否有測速照相
過一段距離之後沒看到就可以再加速

道路交通管理處罰條例 7-2條(節錄部分)

九、行車速度超過規定之最高速限或低於規定之最低速限。

對於前項第九款之違規行為,採用固定或非固定式科學儀器取得證據資料
證明者,於一般道路應於一百公尺至三百公尺間,於高速公路、快速公路
應於三百公尺至一千公尺間,明顯標示之;其定點當場攔截製單舉發者,
亦同。
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