台灣開車逆向或酒駕撞死人都沒什麼責任的,在法官面前裝一下就好了前二天一件中正陸橋,剛才又一件http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20150321/578380/
如果是向國外一樣有正確行車觀念..謹慎的超車...我個人是沒啥意見...如果是時速很快一台又一台的鑽..超車狂[抓車]...這比較危險..我個人持反對意見..不只是重機...一般速克達...我自己超車都很謹慎...確認安全..不會造成被我超的車嚇到產生危險我自己也不會被後車撞到之類的我在加速超過去....正確的行車[騎車]觀念...這點比較重要....
台灣有偉大的禁行機車啊歐兜賣通通滾到右邊去實施完全的車種隔離制度人民不需要思考怎麼正確安全的超車只知道從汽車右邊的水溝人行道慢慢爬過去除了會遇到突然開車門以及支線衝出的三寶還有載客無敵猛右切的客運及小黃甚至偶爾因爛路高低差自摔而被輾爆頭的風險外實際上是個獨步全球的道路管理方式呢偉哉
這個影片證實了澳洲跟台灣實施一樣的交通規則。這一部影片是民眾要求(呼籲)政府塞車或者等紅綠燈時開放鑽車縫訴求所拍的影片。影片最後用追撞說明依序排列等待是會被追撞。但是沒有說明對被追撞與鑽車縫等相對事故的比例等...不能只看單一事故就說這是錯誤的。假設依序排隊被裝撞一年三件。而鑽車縫時撞到變換車道車輛或者被要變換車道車輛撞到的是十件。'這樣哪一個比較危險?謝幸福3948 wrote:https://www...(恕刪)