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有沒有人用黃牌小車在跑全台北市的?

最近換了工作,需要全台北地區跑(內湖/南港/中山/新莊/五股/板橋/新店運氣不好會到淡水)
有試過開車找停車場實在是麻煩,尤其是中山區。
為了縮短找停車位的時間又要快速到達的目的才選擇黃牌。

爬文後鎖定KYMCO的SHADOW跟VESPA GTS(ie或Touring)<=應該比較好停車吧
兩台我都有試乘過,喜歡SHADOW的加速&VESPA的外型
SHADOW的行李箱真的是很xxoo,很不想加掛後箱...
VESPA 0~60的加速感覺跟150差不多...

兩台各有利弊,想請問不考慮預算的話大大的建議是哪台比較好?

2014-09-14 12:58 發佈
常常通勤到處跑建議還是國產車方便

Rayoflight wrote:
最近換了工作,需要全...(恕刪)


如果這些車你敢丟在路邊機車格的話

那就沒問題

Rayoflight wrote:
最近換了工作,需要全...(恕刪)


你的車注定要因為趕時間而被隨便停放

所以還是選國產大羊會比較實用

趕時間自然會騎的比較快所以駕傷險車損險記得要保 保修對方跟修自己車的險

因為國產大羊修起來價錢也頗可觀的 不管有沒有被車行坑到價錢絕對都會比小羊還多

er6588 wrote:
你的車注定要因為趕時...(恕刪)


職業:報關行 20年

沒有人會用VESPA 跑外面
原因只有一個 CP值太低

小車遇坑洞 路不好 ................. 粉累人

雖然偉士鑽洞很好鑽




目前騎頂客180

下個月要嚐試 騎NM4-02



話說 我頂客180 常常是停小巷路邊

南京 忠孝 民生沿路 機車格不多 也只能遇巷子停巷子 ^^


我從22歲的名流100 >>> 迎光 >> 金勇 125 >> 頂客180

車要越大 長途才會比較書胡 (我每天基隆台北跑)

小車只適合 趴M 用 比較擠 ^^

Mianhuayubaby wrote:
如果這些車你敢丟在路...(恕刪)

哈哈~黃牌放停車格會被白眼,運氣不好還會被開單

er6588 wrote:
你的車注定要因為趕時間而被隨便停放

是阿~因為要省去找停車位時間,另外我想要快速道路的路權
保險我會好好注意,謝謝你的提醒

招錢鼠 wrote:
沒有人會用VESPA 跑外面
原因只有一個 CP值太低

沒辦法,騎大車我覺得很笨重不愛
搞不好我小黃牌騎一騎會改變心意也不一定
謝謝你的經驗分享
elite 251或刺激300似乎是最經濟的。

跟150t比elite長很多,刺激寬很多

剩下的看個人,話說二手elite不到12萬可以找到,業務用滿適合的
我是有看過材料行用CB-400後面裝的個傳統的藍色貨籃

那是自家人自營自家人員工用的



黃牌有路權
但維修保養還是比白牌貴
輪胎也貴
而常跑的車更是燒胎錢



如能負擔
那不如考慮中古SMART

也很小台也路權還能遮風避雨.能載的東西也多

有面子有裡子
黃牌NIKITA 300

職業: 報關行外務(1992年開始, 最近一兩年才將NIKITA挪用成外務車)
停車: 都嘛亂停, 除非剛好有汽車格或機車格
觀感: 關我什麼事, 少來這套, 在台灣從上到下沒人理這種鳥事!
油錢: 沒時間統計!
方便: 大台北快速道路很多, 可以省下很多時間!
騎乘: 絕大部份時間都是比照汽車, 除非真的很趕時間才會完全運用機車的機動性!

雖然報關都跑台北市, 但目前加上部落格的事所以大台北到處跑!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
Gts好
因為超多義大利改裝部品
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