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CB400 & GSR600 抉擇

準備入手人生第一台重機
但是一直在這兩台車之間猶豫不決
外型個人比較喜歡CB400
但是又怕到時候會後悔馬力不足的問題
因為爬文看到很多人說騎CB400很無趣像是騎大野狼...
所以也有考慮GSR600
這台的外型也滿合我的喜好
不過我自己騎車並沒有騎很快
頂多80~100
所以我也不確定是不是真的會後悔CB400的選擇
希望各位重機前輩們能給我一些意見
(我是想多聽點意見不是要大家幫我決定...請勿筆戰)
2014-08-13 23:37 發佈
CB400在你提到的常用速度內,只要VTEC有開啟的情況下,加速的感覺與GSR600不會差太多,CB400加速零到一百大約五秒多,以台灣的路況已經綽綽有餘了,400CC與600CC的差異要過了時速一百以後才會感覺到差異。
如果喜歡CB400的外型,而且又找得到車況好且價錢合理的中古車的話,那買CB400可以省點稅金,車子也比較輕,騎乘及牽車時都比較輕鬆,以目前的二手行情來看的話,CB400的保值程度應該比GSR600還好吧,不過前提還是能找到車況及價格都好的車子才考慮啦。
都是很好的車

Honda的行車質感會更好一點

CB400跟野狼完全不一樣 不用擔心

sakuraj1025 wrote:
準備入手人生第一台重...(恕刪)


平常騎不快又嫌馬力不夠?
樓主知道CB400馬力都高於大部分國產車嘛?
很多人說很多人說~自己騎的感覺最準吧,先去租來騎一騎吧

sakuraj1025 wrote:
準備入手人生第一台重...(恕刪)


不考慮FZ6嗎? 哈哈

個人覺得直上600吧!

我當初要買車時是考慮FZ6,GSR600,CB400

不然你等台本進駐台灣後再看看新CB400大概多少...
因為CB400 目前市場的超高保值性
所以入手價錢也差不多20上下
依車況跟改裝加減

只要多一點點,25萬內
可選的車就多囉
GSR 600
FZ6N/S 甚至S2
雙缸的ER6一代還不用20萬
以上是比較一般新手車
價格內還有
ZZR1200
XJR1300
GSX1300R 一代
只要謹慎小心 慢慢熟悉
心態正確 直上大CC數
也是可以啦

若沒有身材限制
也就是腿夠長的話
建議直接買GSR FZ6
還有遙遙無期的高速公路
路權可以期待

FZ6跟GSR都是很均衡的車子
小CB贏在引擎聲 操控靈活一點
但這只要熟練一下 都不是問題
加速的話 雖然只差200CC
一開始騎400會覺得很快
如果騎一陣子600再騎400
會覺得不會跑
騎一陣子1000再騎600
又覺得不會跑
速度是會麻痺的

不是要跑多快
在路況 車況
人的狀況 允許下
享受速限內
盡可能短的加速時間
也是很有樂趣的


看自己的需求與使用用途,
身旁也是有從公升級跳回600的。
我目前騎GSR600(去年12月牽)
2X萬初 出廠08年(型式07年)
本來是有考慮CB400跟FZ6
但是CB400那價格真的
只好轉向GSR600跟FZ6
FZ6S1跟S2又價差不定
之後看到GSR600那粗勇後搖臂
就買了
動力真的差很多
可以去看車試試
就看前車主可否試坐或試騎
要不然在這講也不清楚
去看看就知道了
sakuraj1025 wrote:
外型個人比較喜歡CB400
但是又怕到時候會後悔馬力不足的問題
因為爬文看到很多人說騎CB400很無趣像是騎大野狼...
所以也有考慮GSR600
這台的外型也滿合我的喜好
不過我自己騎車並沒有騎很快
頂多80~100
所以我也不確定是不是真的會後悔CB400的選擇


新手騎80~100在擔心馬力不足?!

結論就是買CB400然後心裡想著GSR600馬力好大.
買GSR600心裡想CB400會不會震動小一點,騎起來舒服一點.

車壓不下去,馬力再大也不會跑!除非是直路賽車手!
說在前面我是從sfv650,改騎電噴CB400,都是買新車,車子真的沒有絕對的,讓我說說CB400所謂的沒力:
他是屬於高轉的引擎,所以低轉真的不怎麼樣,只有5檔,因為只有5檔,即使只到時速60,感官上你可能覺得他可能就只有這點能耐,也因為這樣,所以我個人就...慢慢騎啦,至於600CC以上的車,那是另一個檔次,你怕買CB400沒力會後悔,嗯,這樣看來你一定會後悔。你希望有重機拉扯感,不需要看CB400,但是你若像我看到CB400就挺開心的,那你再買吧。
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