可是...我怎麼內褲濕淋淋
36度的夏天
在悶不通風的地下室，試著推發那著該死的重車...
尤其是缸壓大的雙缸車可不像小野狼一樣那麼容易推發
明明這兩年騎不到4000km...怎麼會沒有電？ 跟公司也請了事假...錢也扣了....
記得之前也有一回答應女友載他去郊外晃晃...結果也是臨時又沒電...推得滿頭汗
慘遭白眼攻擊！！！ 還被澇下一句買一台這麼貴又發不動的車...
男人最怕被說沒用......所以我請教我那甲級電匠的朋友.
又再被洗一次臉...
原來電瓶像是冰塊一樣
就算你不去吃他，隨著時間一長，電池液跟內部金屬板的化學反應耗盡之後
也就宣告下課了
最好避免長時間停放臨時要騎沒電可發的方式就是：讓他處於充電維護狀態
就好比冰塊不吃也要放在冷凍庫一樣
而且朋友還提醒我最好不要應急使用快充....因為快充發熱傷電瓶
所以我在網路上找了許久 找到一組價錢沒有比一顆機車電瓶貴太多的產品
這組是我請在美國的朋友回來的時候買的 約不到2000台幣
不過有需要的人其實自己去台灣的網拍找找也行
這組的好處是他可以直接把整組藏在車上 (而且很多大廠也直接指定用這組)
隨時要插...(汗) 只要把接頭拿出就可以了 不用夾電瓶...
具有防塵防輕度潑水的功能接頭、還有防呆
檯起油桶
直接鎖上正負極
電瓶充電一定要有階段性，避免快充造成反而壽命簡短，從階段性指示燈便可以明白狀態
接頭蠻小的非常好藏....
蓋上油桶完全看不出
充飽之後只會處在維持電量的狀態，就像一般筆電有防過充的智慧功能
雖然，電池沒電可以再買一顆
但是行程被耽誤才是最致命的...(其實是白眼攻擊！！！囧)
花1~2顆電瓶的價位來買個保障，說真的 是很便宜的投資
報告完畢~
