檔車換檔的問題

小弟在9/10日牽了一部二手的FZ6N,2005 2月掛牌前車主騎了11xxxKM
有幾的問題請問各位大大

1.大家換檔時是不事都會頓一下(尤其一檔換二檔時頓很明顯),大約幾轉換檔比較適合.
2.有時進到4or5檔時停下來,要把檔位打回一檔,可是有時會發現,採不動
要車往前推一下or放一下離合器,會聽到''摳''一聲這樣就能退到空檔.這樣正常嗎?
3.放空檔拉一下轉速3000-4000時引擎不會震動,如果再拉高一點大約5000左右
會有引擎震動的''啦啦''的聲音是正常嗎?
4.高速行駛時會有''秋秋....''的聲音不知那是風聲還是引擎的聲音,我帶3/4的安全 帽

謝謝
2007-09-14 20:17 發佈
文章關鍵字 檔車換檔 問題
1.油門放太多 (小型國產檔車之所以沒有這樣的問題,是因為單缸曲軸跟飛輪慣性比較大,鬆油門之後轉速掉得慢。多缸車轉速變化快很多...)
2.檔車都是這樣 (基本上機車沒人在搞齒輪同步的),請用半離合動作讓齒輪轉動一點後再換
3.大部分的車都這樣
4...................
Albertwhhsu wrote:
小弟在9/10日牽了...(恕刪)


騎了 11xxxxKM

是不是筆誤,目前小弟還沒聽過有重機2年就騎了11萬公里的...

1.離合器不要放太快,多騎就可以體會了
2.正常
3.引擎震動的''啦啦''的聲音....不太懂
4.應該是風聲..
MY BLOG : http://waxl11.pixnet.net/blog
打太快1萬1千多KM啦
謝謝大大們的回答
HI
WAXL wrote:
3.引擎震動的''啦啦''的聲音....不太懂


通常是共振 and/or 齒輪機件與離合器
就算是長時嚙合齒輪組也會設計有間隙,原地空檔無負載拉轉速齒輪會有啦啦啦的聲音很正常,
尤其是轉速稍高的時候油底殼機油面降低會更明顯,若是有負載,齒輪之間有力逼迫咬合就不會有這個聲音。

有些車在怠速的時候離合器組附近會有些微咕嚕聲,拉離合器聲音就消失這也是類似且正常的狀況。
這樣很正常 , 所以應該是在把速度降下來的同時 , 也順便把檔位降下來~

這樣子比較順~

Albertwhhsu wrote:
2.有時進到4or5檔時停下來,要把檔位打回一檔,可是有時會發現,採不動
要車往前推一下or放一下離合器,會聽到''摳''一聲這樣就能退到空檔.這樣正常嗎?
.(恕刪)
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