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剛看到國產650只賣230K多,有點心動

第一台紅牌考慮到跟老婆出遊買了FJR1300
原本想再過個幾年再購入第2台紅牌(想要單騎)
剛不小心逛到國產紅牌650只要23W多還能分期
心中好猶豫~~~~~
老婆是財務總長,個人戶頭沒啥私房錢(老婆說要過幾年付完房貸才能再買)


2014-05-13 14:08 發佈
文章關鍵字 650 230K
rich7202 wrote:
第一台紅牌考慮到跟老...(恕刪)


那台是鄰國逆向工程產的喔~然後由廠商代理進來~並非本國國產~

引擎的出力~細致度~整車的美感都遠不及日本原裝車~

寧可買二手ER6N~也別碰全新拼裝車~請三思~
樓上的大大說的沒錯,千萬不要碰這台呀><,有23的預算不如買台中古GSR600,好騎一百倍,質感差太多了!樓主要深思阿~~~
個人目前是騎這台車騎到現在也沒發現什麼問題 馬力夠 保養方便 價格又便宜 還有雙缸的聲音絕對比不上四缸 樓主若真的心動 不如去展示店看看實車 人常說進口車多好多好 結果屁股下還不是萬年國產車..
推你一句等維修就知道差別!
真的,我的國產車一直在凹保固,過保完也小問題不斷!
國產的車實在有差別
ruff0517 wrote:
不知道有人在酸什麼,...(恕刪)

rich7202 wrote:
第一台紅牌考慮到跟老婆出遊買了FJR1300
原本想再過個幾年再購入第2台紅牌(想要單騎)



那可買跑車了 滑胎車 越野車... 都要單騎

黃金右腳

handup wrote:
推你一句等維修就知道...(恕刪)


那倒是真的…之前有車友摔車

半邊殼擦傷碎裂,拉桿斷

全修好也不過幾千元可以解決

水箱一顆報價好像不超過1000元


jrfrog wrote:
那台是鄰國逆向工程產...(恕刪)


說真的 這台很適合通勤 維修又便宜又不需要待料
這台說白了就是從ER6 翻膜來的
跟ER6比起來 這台前煞車比ER6夠力
但前叉偏軟 油耗 20上下
---
另外提醒一下 這批的都是2012的車 到目前為止都是
我們這些車主上都是2012出廠 還沒看到2013的
---
最後...個人是覺得要擁有過 才知道它的優缺
別那種碰都沒碰 就開始否定

通勤蠻推這台
但是假日騎看個人了
(不推ER6 比較推薦是SFV650)
LIN KUN wrote:
個人目前是騎這台車騎到現在也沒發現什麼問題 馬力夠 保養方便 價格又便宜 還有雙缸的聲音絕對比不上四缸 樓主若真的心動 不如去展示店看看實車 人常說進口車多好多好 結果屁股下還不是萬年國產車..

萬年國產車又怎樣,就是不爽讓政府抽關稅拿去扶持沒能力的廠商
我是不知道老是拿對岸的引擎又一直躲在關稅保護下的廠商有什麼好支持的
夜鷹更悲劇,車都賣了事後才再改機油量
同樣號稱國產

GT650我比較推薦喔.....

雖然是韓國車 但焊點相對來說 優良多了 配備也比較優良
哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....
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