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2014-04-16 13:33 發佈
ya~插頭香

要上跟我來 沒在怕的啦~至少我去機場方便多了 顧慮這麼多 看看鄰國進步
連左岸都在笑啦 沒辦法 天生膽小 就是怎麼沒擔當國家還能有進步 沒將來了

別跟我說 我也有550以上重機 國道我不敢上時速要120內 我好怕
但我會用上百匹馬力跑山 技術這麼好時速維持100會有問題 扯

西賓都是卡車的路段 地上時常有碎石 那風險高都能騎 國道會有問題 扯

是擔心龍捲風會出現把你捲走 美國有龍捲風都沒在怕了
我看這理論只有坦克戰車 能上國道了 20噸重你有沒有看過 夠不夠重
又一堆鍵盤駕駛跑來添油加醋 騎10幾年了沒遇到四輪 兩輪 紅黃白 分裂狀況
到是看到一堆鍵盤小人扯重機後腿 出來洗腦

停紅燈常常有汽車駕駛搖下窗戶 一隻手跑出來露出姆指 說讚啦~~~~

leebinshin wrote:
最近看到有不少版友在...(恕刪)


辛亥路到深坑 已經開放黃牌以上可以行駛

重機車禍死亡率多少?

當然會有人說那個路段速限比較慢之類的 欲加之罪何患無辭??

不過我比較憂慮的是如果哪天開放高速公路都可以重機行駛

五楊高架的側風問題比較麻煩...

開車有時候都會被吹到車子偏一下了 更何況是重機....
不反對開放,但當汽車駕駛人觀念還沒有改之前,我是不會騎上去的,但實際上,我騎重機並不是為了通勤便利性,雖然我是住新北市,所以我還是會悠閒地騎山路,或者快速道路,要去中部,還是會走台三或是西濱啦
強側風問題是我會自身考量的重點(車不夠重 XD) 其他如地方或官員質疑的重車上國道的安全問題 我倒是不覺得有任何問題 相信有真的上路過快速道路或61的車友們 大概能懂我的意思
借鏡其他國家

說觀念不改,問題是不開放怎麼會改

任何東西開放不是洪水猛獸來襲,而是你會不會管理而已
台灣是一個極度自由但卻封閉的國家
民意是一切,專業是個屁,政治不是為人們,人民也只顧自門前

發生的問題,只有一句,其他國家沒有發生嗎?

就像事故率總愛被拿出來說
但卻只看數字不看背後原因
所以常常解決辦法都是表面
根本而無法解決真正問題點

Eden88998899 wrote:
強側風問題是我會自身...(恕刪)


一旦開放之後 假設5500cc就可以上國道

並不是每台550cc以上的都有足夠車重去克服問題

加上國道速限90-100 加上不夠車重 上國道之後 考驗駕駛人技術
leebinshin wrote:
最近看到有不少版友在...(恕刪)


雖然看的出你是不贊成的立場

但認同你的說法 法律本來就應該保護守法者

而不是在那死者為大 人都死了是在大什麼

但論實際面 我覺得不能因為不合理的法規就不讓騎士使用國道

也並非所有判例都是以死者為大的 之前不就有無罪的嗎?

或許你覺得騎重機是用來通勤很荒謬 好像重機騎士各各都是連身皮裝全罩帽的仿賽車手

但實際上 用來通勤的其實不少

你會沒注意到是因為…

一群機車裡 有一台聲音最大衝最快 你的目光會放在哪呢?

除非你跟我一樣很愛重機

在路上看到一些奇怪的燈型 與分辯的出美式雙缸 並雙 直四聲音的不同 這些聲音就算小 也是聽的出來

否則你可能不會注意到那些安分守法的騎士

Eden88998899 wrote:
強側風問題是我會自身...(恕刪)


其實我覺得很多時候
快速公路的風比高速公路大的多

___喬飛____囧rz___ wrote:Eden88998899 wrote:強側風問題是我會自身...(恕刪)一旦開放之後 假設5500cc就可以上國道並不是每台550cc以上的都有足夠車重去克服問題加上國道速限90-100 加上不夠車重 上國道之後 考驗駕駛人技術


目前不少快速道路上都是90-100在跑的真的有因為車子不夠重而容易法生車禍嗎
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