Eddie 1031 wrote:決擇Yamaha V...(恕刪) http://hydersonmotorcycles.com/?page_id=4457這個價位級數 還有 勝利 可選擇 ^^話說 BMW 保養上比較有竅門需留意一沒留心 老車容易吃機油日系車一貫風評 妥善率比較高
大魔沒有代理真有零件要修要更換且只換原廠的話絕不比RT便宜到哪BMW R系列2009以前的舊車款ABS比較多問題2010之後ABS的問題比較沒再聽過了若要買2013年的RT車款 要注意乾式單片離合器片的消耗平時習慣半含離合器騎車 那R系列的乾式單片離合器很快就下台一鞠躬但是2014年版RT 已改為濕式六片離合器奇怪的地方是...為什麼RT還沒有水冷同是R系列的GS水鳥都出ADV版了 =_=
Nomar wrote:???2014新RT...(恕刪) 哈哈我訊息來源不夠正確阿...BMW 2014 R1200RT要以官網的寫法為主Air/liquid-cooled four stroke flat twin engine, double overhead camshaft, one balance shaft
大魔動力很HIGH...當然稅金也很HIGH....喜歡它的造型及動力的人不在少數卻因為售價及稅金,讓台灣人又愛又恨導致這台新大魔在台灣數量少之又少,甚至低於DUCATI惡魔雖然妥善率高,因為車輛稀少恐怕台灣的備料應該是蠻悲劇的BMW只要是德國產的妥善率其實也非常高,這點倒是不用擔心如果要考慮日後脫手的話,R1200RT絕對比新大魔要好脫手的多畢竟BMW的休旅車中高年齡層的都很好脫手大魔的話就......