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撇開所有結構單就騎乘外觀這台和台製T2真的很神似

Aprilia SHIVER750 ABS

價格足足差了四倍有餘

雖然徹頭徹尾完全不同材質

但是台廠的委外設計能力及溝通

還是很強的
2014-03-12 11:01 發佈
所以呢?
外觀像就是好車?

把塑膠殼做得跟車架一樣,裡面放野狼車架就是好車?
惡魔差在細節裡,國產車廠出這種設計,騙不知道結構的人,
國產車廠被保護得太好了,所以會有這種文出現,實在悲哀。

多去了解你所謂的"不論結構"認知,你可能會有新感想。

http://forum.jorsindo.com/thread-2331997-1-1.html

http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1313972125.A.223.html

http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1313947443.A.B62.html

三篇慢慢看完可以再來聊心得。。。

附錄:
T2賣台灣自己人15萬,
CBR250R日本賣自己人12.8萬(45萬日幣)

T2

CBR250R

erictsai3737 wrote:
Aprilia SH...(恕刪)

其實跟XJ6比較像吧

是不是回文按成發新文了

zcs0125 wrote:
所以呢?外觀像就是好...(恕刪)



討論車架結構就好了,為什麼還要扯到價格上?

是不是等等又要陰謀論了?




我們T2車主也很無奈啊...

買了這台車在01好像千錯萬錯

稍微提到T2的優點就會令某些人感到渾身不自在

等下就會有一堆人自動上鉤囉

哈哈...屢試不爽
T2

呵呵~

他抄的是HONDA的CB1000R

整個外觀就是

一個字

抄~~~







erictsai3737 wrote:
但是台廠的委外設計能力及溝通

還是很強的
...(恕刪)


我覺得t2比較好看耶~
Aprilia這一台…說實在,外型上真的無法吸引我多看一眼…
花六十幾萬買這台…真的要粉有愛才行~
其實a牌這台,國產有另一台抄襲車,但是嚴格上來說是西班牙抄襲,台灣組裝

就是01也曾經紅過一時的松營Xtreet 200啦



連這樣也可以發一篇文章
標題零分:看不出要表達甚麼
內文零分:不知重點何在
SHIVER 750它還有半罩GT版



很棒的一台車

V缸L級的日本車也是5X
配備沒那麼優.也沒有行車模式可選.排氣管從車底出要超跑才有




T2
日本隨便台停產冷門的250都比它強

水準品質差太多...
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