請教600cc級距的仿賽選擇

nic0313

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樓主

2014-02-19 23:28

請教600cc級距的仿賽車有那幾款較推薦的呢?YAMAHA R6不知道評價如何?感謝大家...

2014-02-19 23:28 發佈

文章關鍵字仿賽 600

gm207

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2樓

2014-02-20 4:01

600仿賽.....其實已經把話說死啦。
除了四小天王，歐系中量級仿賽都超過600cc啊

老實講我覺得.....4個日系廠牌的仿賽不過彼此牽制，
誰也不會賣太貴，
誰也不會給太好的配備，
誰也不會太有車廠的個性....

R6沒有R1的十字曲軸。
600RR沒有1000RR的線性細緻。
ZX6R沒有ZX10R的粗曠男人味
R600沒有R1000的猛爆
你問說R6評價如何?我可以回答都差不多嗎=.=

剩下的不過是川崎的代理商資本最雄厚而已(為富不仁的光陽啊)

結論，選你喜歡的品牌與外型就好。

p-sport

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3樓

2014-02-20 8:31

我也覺得都差不多.

剩下的只有外型與品牌..

600cc沒有公升級有它比較獨自的特色出來.畢竟人家是科技的代表.

就挑自己喜歡的.騎起來適合.沒負擔的車款即可.

超大屁股的阿勇斯

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4樓

2014-02-20 9:32

6R配備比較好
R6騎起來比較好
600RR反應比較線性
R600沒碰過不知道

6R比較便宜
R6比較貴
600R比較貴
R600不清楚

以上個人見解供您參考
我後來是牽6R
所以還是私心推6R

雖然騎過別人的R6後有點上癮

但試問了後座
她還是比較喜歡6R

GSX-R1

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5樓

2014-02-20 13:41

都差不多+1
低轉一樣沒力，高轉一樣猛暴
直四仿賽引擎的特性...

不用想太多，因為能做的很有限。

nic0313

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樓主

2014-02-20 20:35

600跟公升級的會差很多嗎?兩者操駕方面?抱歉...因是新手所以問題很奇怪..

you man?

you man?
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7樓

2014-02-21 0:08

nic0313 wrote:
600跟公升級的會差...(恕刪)

油門要更細膩

醉大餓急

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8樓

2014-02-21 0:35

nic0313 wrote:
請教600cc級距的...(恕刪)

我剛好擁有過R6一年的時間 . 再之前是舊版600RR 三年

剛好可以跟你說明一下差異

600RR 拉轉速時從低轉開始加速力較線性. 萬轉以上也不會有什麼強力加入加速力道

而R6 低轉則比600RR還沒力. 至少也要拉個7.8千轉加速力道才會湧現. 拉破萬轉又會有更強的加速力道

高轉加速比600RR快.

但自從我換十字區軸R1後. 才知道600CC各廠牌之間的差異 .跟R6和R1之間比起來算是很小了

約4000轉加速力道完全是R6萬轉之後的加速力了

另外山葉的車較熱情.靠近引擎的骨架會燙... 還有座高較高

600RR 改版後的比R6低很多