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TMAX的好,我知道,可是Xciting的好誰知道?

TMAX的好,我知道,可是Xciting的好誰知道?

因為有意想要購入重型速可達通勤

T MAX比較不適合我,所以選擇國產

可是在本站搜尋"XCITING400"之後....

發現有些車友的的車出一些狀況

例如,燒碗公,吊架斷裂,滲油,傳動異音,.....等等

後來去YOUTUBE看,還真有人PO軸封漏油,還被拆得咪咪帽帽...

怎麼會這麼慘阿?

我想請問刺激400的車主們,這是個案?還是有群體效應呢?




購入ABS車款的車主以上問題有沒有得到改善??

順便請車主們回報一下里程數,跟遇到的狀況...或者是否已轉手?



感謝解答~



2014-02-12 20:27 發佈
文章關鍵字 TMAX XCITING
光陽的爛我知道!
入手剌激也是讓我從此不買光陽的最後一根稻草!

我2008年時接手2006年出廠的剌激250
僅僅只有騎十個月就脫手了...
理由是因為在我騎的十個月間
我一共修了引擎吊架、開合盤總成、油門線、煞車總泵、照後鏡
沒騎過這麼爛的車

也許有人有不同的意見
但在我身上就是一整個糟
騎過這麼多車子中
就這台最爛
也是騎過進口後
才知道國產有多糟...
要我再碰光陽?
謝謝再連絡...
我只能說,我從一個光陽的粉絲到完全不想再碰到它
這箇中的感覺....唉...
有興趣的話再私我,再慢慢跟你說吧...

lights0910 wrote:
TMAX的好,我知道,可是Xciting的好誰知道?...(恕刪)


那個海陸中尉會告訴你...

雖然刺激250不算大型重車,不過我還是想聽聽你怎麼說



karateandy65 wrote:
我2008年時接手2006年出廠的剌激250



可能放久沒保養也沒發車吧

不過這年份也差太久了吧?怎麼還拿出來賣!?

我想你是買到庫存車王了....真倒楣

如人飲水冷暖自知
好不好不是用看的,自己去親身體驗才是最真實的
喜歡就去買一台來奇吧,有問題就找店家,至於修不修的好 Who knows...?
XC400已經賣了.對我來說起步抖動是比較不能接受的點.雖然有人認為乾式離合器拖動200多公斤的車身難免或抖動.但里程約3000多就會抖.實在說不過去.國內廠商既然要出大羊.這些問題應該要解決後.車子在上市.不然XC400引擎本體的運轉精緻度真的還不錯.不過買過一次XC400.應該不會再有機會買光羊的大羊了.現在寧願多花10來萬買2手進口羊.也不願買台放大版的豪邁400.哀.......騎起來真的沒FU.
某位神人應該就會出來給你洗腦了
它犛過田的價格可以更高

這輩子買了第一台光陽的車
除了修
還是修
漏水
滲油
悲哀的發電系統
讓我飽受顧路的快感
過彎的恐懼及不穩定感
真的是一台允文允武的好車....
XC我沒騎過 不知道他好在哪 就算叫我試騎 我連跨都不想跨 但是有試騎過TMAX 才知道寧願多花點錢買穩的車子比較重要
我剛賣掉TMAX530,530的問題也是有的,只是機率比較低,且事主比較不會上網抱怨。
530目前身邊聽到離合器毀損、重論有看過縮缸的。常常有的天冷車難發,皮帶軸聲音、魚眼白化、來另異音等等。
不過可以確定的是530車主的想法是把車修好事情解決.國產車的車主習慣上網先把事情鬧大,再來看車怎麼修。


其實要通勤我也騎進口重機阿,並不會多貴。
如果卡在預算不入手40萬起跳的進口車。
當然首推國產品質最好,騎乘感受最好的首推xciting400囉
國產其他的車款可以試試看,問題可以跟歐係品牌比囉


進口也是有分哪些廠牌車款比較好的,以大羊來說首推tmax530品質比較穩定,不過速克達本身懸吊連桿設計還是有點無趣,若當出遊車玩也不耐玩。
歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊
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