引發了熱烈討論 看到了許多網友批評重機
但事出必有因 重機騎士必須自我檢討 算是為了所有重機騎士
我覺得花了幾十萬買了一台平日是模型 假日卻成為飆車的工具
當然有錢想怎樣是個人的自由 但重機如果只有這種功能
那還真是個昂貴又不實際的東西
教士說過:重車是什麼?就針對我個人而言，重車是種集各種優點於一體的交通工具，既可當成假日出遊的休閒良伴、也可以是部擁有汽車路權與機車機動性的交通工具。
更是部活生生的機械藝術品，能靜能動可文可武，就看騎在那部重車上的騎士是如何的選擇。
而我也確實是抱著這種心態騎車的 雖然很不喜歡在雨天騎車 但是有必要還是得騎
甚至還被個不熟的同事問過:下雨天了還騎重機?
一副好像重機就只有出門遊玩才能騎、騎重機的都有台汽車一樣
但很不巧 名下只有紅、白牌機車各一輛而已
視距離而決定該使用哪種重機與汽車對我來說都不是必須品 既然如此 我選擇了我喜歡的
許多人抱怨一些原本寧靜的地方 每到假日都被重機的的噪音給毀了
我覺得享受彎道帶來的感覺是很棒的 要遵守那不合時宜的速限或許有點太強人所難
但我覺得速限40的地方 騎到70以上就太誇張了 最要不得的是"盲灣"逆向超車
相信原廠管的動力就能表現99%騎士的需求了 真的非要改管不可 也請將消音器裝上
雖然我很喜歡那聲音 但大多數民眾是不懂得欣賞的
我想這麼做民眾對於重機的印象會好一點
再來我想表達關部分不理性鄉民對於重機騎士要求的想法
最常看到的一句話就是"遇到塞車就會跟小綿羊OR白牌一樣"鑽車 走路肩
同樣都是機車 甚至某些白牌機車體型還比紅牌機車大 只要牌色是白的 好像走路肩鑽車縫就是合理 牌色是紅的 就是罪該萬死 那這算什麼? 還好法規並沒有規定平面道路不能同車道併車(鑽車等) 一堆自以為等同汽車的在那邊幻想而已
想問說這些話的人:你會想"開"一台既無法遮風避雨 也較無被動安全的"汽車"嗎?
我想這些人大概會回:關我屁事? 是你自己要騎重機(之類的鬼話吧)
會想騎重機 不就是為了兩輪的特性嗎? 把自己幻想成汽車牌隊塞車 那誰要騎重機
更何況大熱天的 請將心比心~
不然就是被"有得必有失"這觀念給限制住 好像開放路權就要應該限制某些既有的東西一樣
那我怎麼沒有看到美國黑人有被限制什麼權利呢?
台灣就是受長期交通政策與文化的影響 認為開車才是老大 兩輪都要閃一邊
搞的大家只能騎水溝蓋 自然覺得機車行駛快速公、道路是件奇怪的事情
或是常聽到"買重車不騎快幹麻買重車?"
我並不覺得重車在台灣有何不合適的。舉個簡單的例子，很多小鄉民或是老鄉民(或無知的鄉民?)會說
"台灣又沒有地方讓重車跑到那個速度，所以重車不適合在台灣騎"、"台灣限速都那麼低騎重車很辛苦"
這種鬼話的驚悚程度真的不輸給那些腦殘鄉民常說的"買重車不飆買重車幹麻"。
假設你出門隨身錢包裡放了
1萬元的現金，你就是一定要把那一萬元花到精光才能回家嗎?
如果你是那種出門一定要把自己的交通工具的馬力極速通通壓搾出來的人，建議可以去當龍潭賽車手或現在最新的大鵬彎賽車手。因為那邊才適合你。
時常在路上 看到一些人 只因為你騎著大型重型機車 就使個不好的臉色給你看
我也是人 自然也不會有好臉色
不過我遇到的大多數汽車駕駛都很熱心 會給你"基本尊重"或跟你閒聊
難道住台北 就一定事"天龍人"嗎?
難道住深坑就一定要賣臭豆腐嗎?
最後 我只想表達 有什麼不滿請對人 不要對物 及一竿子打翻所有人
附上我自己遇到的情況 當時我心想:看到我在這排隊 你們不會不好意思嗎
藍色的文字部分 轉載自重車日誌10:重車怎麼騎
希望那些為反對而反對的可以參考一下
補充
剛剛看到一位網友說到:重機騎士習慣是車流順暢時就說自己是汽車可以走汽車道，但塞車時又會變成說自己是機車鑽來鑽去...都是你贏啦!
我想說 重機有"都"贏嗎? 重機騎士必須直接面對環境的影響 像是大熱天與今天這種爆冷天
下雨也無法避雨 也沒有汽車那樣的安全 與載貨、載物能力 國道也不能上
發言前請先三思
2/11 13：40補充：有些人搞不懂我的意思 我並不是抱怨重機無法遮風避雨什麼的 而是重機已經無上述功能 還要把自己幻想成是”汽車” 平面車道在那排隊塞車嗎？
法規賦予重機路權 並沒有限制平面道路得一車道一車 汽車亦同
不要在管我幾歲了 那只是諷刺之前文章所留的 並不重要
