剛開放紅牌時 騎紅牌真的 比較受尊重現在 紅牌太多 什麼素質的人都在騎自然 OOXX這幾年騎重機 不守法 跟 改的很吵的說真的在路上 是很容易被民眾唾棄形像觀感也不佳目前似乎只有多數 騎大休旅的人比較有格 且受尊重這是台灣重車現像很妙的地方
allen74820000 wrote:這是台灣重車現像很妙的地方...(恕刪) 一點都不妙!說穿了就是政府將百姓「分級」罷了!有高級,自然就有「低級」、「次等」!我想這就是所謂的「榮耀感」的來源吧~我就搞不懂為什麼要多個「黃牌」出來…象徵「中產階級」嗎?如果550cc以下~50cc全為白牌,可上快速道路,不強制二段式左轉,以上為紅牌,可上國道,我覺得路上的氣氛會詳和許多!眼睛別那麼紅,火氣不那麼大,肇事率可降低吧~
xboy200 wrote:如果550cc以下~50cc全為白牌,可上快速道路,不強制二段式左轉,以上為紅牌,可上國道,我覺得路上的氣氛會詳和許多!眼睛別那麼紅,火氣不那麼大,肇事率可降低吧~(恕刪) 如果550cc以下~50cc全為白牌,可上快速道路,不強制二段式左轉..想請問這句話你是認真的嗎?是覺得路上的三寶飯還不夠多還是嫌事故不夠多
以前不掛車牌飆車, "未依規定懸掛車牌" 才罰幾百元, 太划算了, 所以後來修法, 不只罰款加重很多, 也吊銷牌照, 就沒有人不掛車牌飆車了. 不知道這樣車牌貼起來是會怎樣? 應該是罰則太輕了, 讓車主覺得划算, 哈.
xboy200 wrote:一點都不妙!說穿了就...分級」罷了!有高級,自然就有「低級」、「次等」!(恕刪) 個人覺得 並沒所謂分級 而是人的素質 自己將自己分級了原本 帥氣的公升級跑車 到了某些人手上 就改的亂七八糟原本 格調會較高的美式機車 到了某些人手上 就改的亂七八糟貼牌的貼牌 亂騎的亂騎然後不顧別人的耳朵 製造擾人噪音車有錯嗎 ? 車沒有錯 是人的錯這決對不是只有發生在重車上 很多汽車 台客車 當某些品牌某些車款 被玩臭掉後該印像就會烙印在社會民眾心裡 ( 所以很多車廠一直想要以家庭為主 塑造好形像 不是沒道理的 )久而久之 社會百姓的印像 就會停在那邊 騎這種車的 都是這個樣 不是嗎 ?要怪社會百姓 ? 還是要怪車主 ?以前重車給人的印像 決對不會像現在這樣的 能怪誰呢 ?
cweng12345 wrote:如果550cc以下~50cc全為白牌,可上快速道路,不強制二段式左轉..想請問這句話你是認真的嗎?是覺得路上的三寶飯還不夠多還是嫌事故不夠多 所以該修正的是考照制度,不是嗎讓三寶拿不到駕照(不管幾輪)才是根治的辦法