進口羊跟台製羊骨架用料的差別??

wessley

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樓主

2013-11-15 14:48

我想問的是....

台製羊的骨架是否跟最熱門的 125 一樣....

是否只是加粗鐵管加上噴漆就開賣了????

同樣一台 250

susuki 250 可以賣 20 萬....

有誰對這比較瞭解嗎?!

2013-11-15 14:48 發佈

文章關鍵字進口羊骨架差別

srjkrj

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2樓

2013-11-15 16:10

台灣哪一台SUZUKI 250羊賣20萬
好奇...請問可以提供多一些資訊嗎?車款?

艾奧里亞

艾奧里亞
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3樓

2013-11-15 16:51

AN250 記得是22~23萬

馬車250 記得是19萬

造車工藝差很大....

翱翔阿賢

翱翔阿賢
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4樓

2013-11-15 17:11

你可以去看光陽的nikita車台應該是比台灣的馬車250結實很多，副車台是雙層連桿。
不見得有我們想像中的那樣。

要買不一樣的請選：tmax530，不然其他都差異不大。

我頭像那台ducati也是加粗加漆，不過騎起來比我的530好很多喔！

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

re001

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5樓

2013-11-15 18:59

粗不一定好，鋼材也分很多種，若車子鋼骨設計良好，運動性佳，又可以輕量化才是讚

3554763

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6樓

2013-11-15 22:31

車架技術含量最高的是T-MAX,其他鋼管車架就普普

stu80141kof

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7樓

2013-11-15 23:01

3554763 wrote:
車架技術含量最高的是...(恕刪)

神人從何得知?

他的最技術最高?

自我意識?

厲害厲害 100分

Niyahosa

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8樓

2013-11-15 23:39

stu80141kof wrote:
神人從何得知?他的最...(恕刪)

其實應該也猜得出來
當討論到大綿羊的車架問題時
一定會有推崇T媽的鋁合金車架的文出現
見怪不怪

3554763

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9樓

2013-11-16 0:35

stu80141kof wrote:
神人從何得知?他的最...(恕刪)

並不是神人,本身高真空壓鑄就是很高的技術了,你又不是這行業的你哪會知道,鑄縮孔你知道是啥嗎??不知道就去查書,很多壓鑄技術討論都會拿yamaha的車架出來說,台灣還壓不出這種東西,鋼管車架卻是很多人在做,技術含量誰比較高?? 挖鼻孔

,還有我也不是yamaha迷,純粹就是他的製程真的know how很多沒這麼簡單

handup

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10樓

2013-11-16 0:56

這篇文章寫得不錯,有興趣可以看看,台灣鋁合金技術可能是自行車廠會比較厲害
http://www.mirdc.org.tw/FileDownLoad%5CIndustryNews/2008116107111151.pdf