在這個號稱萬物齊漲的年代,到底有紅牌的售價生產國與台灣終端售價的差異為多少?歡迎大家提供!
至於關稅驗車等等的費用就不用提了,來探討生產國與台灣之間的價差?到底哪一台車生產國與台灣之間的價差最低?
關稅等費用就不用討論了,以基本售價討論就好了!
如:
2014年款(太古)
Sportster 883 Superlow 599,000元(台灣) 8,249美元『(美國)選顏色要加價』
Sportster 883 Iron 699,000元(台灣) 8,399美元『(美國)選顏色要加價』
Sportster Forty Eight 799,000元(台灣) 10,749美元『(美國)選顏色要加價』
想起來真的很嘔...美國人的收入是我們的2-3倍,可以用台幣20幾萬買883...
這真的無言了...
其實日系重車大都是原價x1.4倍左右,有些車種會有優惠價,或是x2倍以上的,不太一定
個人比較期待YAMAHA快點引進其他重車...或是SUZUKI良心發現,價格能親民點
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