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公升級跑車系疑慮

想問各位一下,在日系四大天王跑車中的駕馭習慣上。

該 "注意、重視、小心" 的到底有那些呢?常常在網路上看到有很多莫名其妙倒車。

甚至有些連迴轉都沒迴轉,原地直接倒車...使我很猶豫到底要不要接觸到"跑車"這種車系。

目前接觸過的車系只有Z1000,FZ1S,GSR600,CBR600F(都是租或借的)。

雖然到目前為止都沒出現過甚麼意外,不過對於跑車系的車款還是十分的興趣。

但常常想到"倒車"就不敢嘗試去租這類的車款。

可是自己未來擬定有預算時,也是想購入全新的跑車系車款。

目前自己也有大致上爬了一下文章,發現日系公升級跑車中。

最舒適好操控的大概就是CBR1000RR與GSX-R1000。

於是把目標選擇了自己比較有愛有喜感的GSX-R1000。

想知道說,若是為自己所購入的車款,名子是自己的,新手真的很不建議跑車嗎?
2013-11-07 8:52 發佈
文章關鍵字 跑車系疑慮

iusa22 wrote:
想問各位一下,在日系...(恕刪)


"倒車"跟"公升級跑車"的關聯性為何?

iusa22 wrote:
想問各位一下,在日系...(恕刪)


只要騎大排氣量,都有倒車風險
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

iusa22 wrote:
甚至有些連迴轉都沒迴轉,原地直接倒車...使我很猶豫到底要不要接觸到"跑車"這種車系。


有這種事??你確定嗎?
這句很讓人質疑....

piggy0909 wrote:
有這種事??你確定嗎...(恕刪)


可能是最新的人性化設計,隨時隨地都可倒地.
不想倒也會倒.
實在不好意思,回覆以上四位之留言。

之所以會認為跑車系會容易倒,有一些是友人的說法,有一些則是在網路上看到的影片。

都主要敘述說跑車型與一般的街車型較為容易倒車。

故此有這種想法提出來跟大家詢問,若有冒犯或不當之處還請大家多見諒。
推倒胡 wrote:
"倒車"跟"公升級跑...(恕刪)

...
會倒車有幾個原因
1.腳太短
2.路不平(剛好停在坡上)
3.車太重

仿賽車款的座高在重機當中的確不算低,腳踩不到地是有可能的(大多人只要能單腳觸地即可)
停紅燈時若剛好停在左高右低或左低右高的路面上....也會倒(在下就倒過,在下習慣左腳觸地,結果那條路剛好是左低右高)
仿賽款重量約在17X(乾重)~200kg(濕重),有些國產車加滿油就快跟乾重一樣重了,所以重心一跑,扶不正倒車是有可能的

嗯,倒車跟公升級有什麼關係??
不用想太多,因為能做的很有限。
iusa22 wrote:
都主要敘述說仿賽型與跑車型與一般的街車型較為容易倒車。

仿賽型跟跑車型哪裡不一樣?
不用想太多,因為能做的很有限。

GSX-R1 wrote:
仿賽型跟跑車型哪裡不...(恕刪)


抱歉,我的意思是說"仿賽"與"跑車" 比"街車"更容易倒車這樣。

而不是說"仿賽"與"跑車"是不同的車款。
iusa22 wrote:
抱歉,我的意思是說"...(恕刪)

你可以說一種就好
不用想太多,因為能做的很有限。
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