3大天王 GSX-R1000 v.s CBR1000RR v.s R1 v.s Z1000

1000 cc 級仿賽跑車中, 四大天王只獨缺 Kawasaki ZX-10R 還未騎乘過.
自己親身體驗過總比網路上別人的心得文來的深刻些

壹.11年R1

3大天王 GSX-R1000 v.s CBR1000RR v.s R1 v.s Z1000
--"彎道中的魔術師,引擎巔峰期較短,2萬Km後出力衰退明顯"--

雖然是11年的車,但騎乘里數是已經被操3萬5 KM的R1
騎乘模式雖有A(暴力模式),STD,B(雨天模式), 我在A mode 車子就像是發狂的牛,速度上升很快.但一但回油門/整個車就變頓挫感超重.甚至無動力到快熄火狀態.由於高低起浮表現相差太多,後面旅程就一直維持在STD 模式

a:碼表引擎溫度雖未超過110,但烤小鳥的感覺越來越嚴重.不會有燙大腿內側的感覺.
YAMAHA 的車,好像常常飆高溫
油耗約 10~12 km/L, 表現差強人意.

貳. 13年GSX-R1000 v.s 12年 CBR1000RR
3大天王 GSX-R1000 v.s CBR1000RR v.s R1 v.s Z1000


3大天王 GSX-R1000 v.s CBR1000RR v.s R1 v.s Z1000

這兩台車給我的感覺超像的,阿魯似乎從代號L 後越改越溫馴, 不過無尾熊的尾管比起尾管大到有點醜的阿魯.CBR1000RR 明顯分數來的比阿魯高些

--"引擎運轉較為寧靜,出力順暢,操控性不功不過"--

阿魯就順順的.不太有驚人的作動.但其無令人興奮的表現,能賣出100萬台的阿魯應該有其它特性,如K字輩的加速性. 改天來租台K7比較比較.

參.CBR1000RR 雖然跟CBR600RR 是表親.

但在車身大小及動力比現上卻天差地遠.
3大天王 GSX-R1000 v.s CBR1000RR v.s R1 v.s Z1000
第一次騎到CBR600RR 時,覺得車子怎麼這麼小台.身子的大半身都在車頭上面.剛開始超不習慣,又覺得好危險.尤其輕輕加速.那瞬間湧出的力量.車頭微微浮起.煞車時翹車尾.

奇怪的是 CBR1000 RR 不會有像騎CBR600RR 火燒屁股的感覺.
我覺得騎武嶺時的溫度.讓我前半部冷.後半部身子好像被火烤.


肆. 4大天王中唯一少了ZX-10R, 但從它表親ZX-6R

騎姿雖然最戰鬥,但卻是唯一騎長程不會腳抽筋的車種.絕佳的過灣性.
刺激感與CBR600RR 相去不遠.又沒有那燙人的中出尾管

3大天王 GSX-R1000 v.s CBR1000RR v.s R1 v.s Z1000

Z1000,Z1000SX
3大天王 GSX-R1000 v.s CBR1000RR v.s R1 v.s Z1000


3大天王 GSX-R1000 v.s CBR1000RR v.s R1 v.s Z1000

1000cc街車,騎乘起來就少了一點仿賽的感覺.

伍.4小天王 也快湊滿了,有機會下次再發一篇比較文...

題外話就是
SUZUKI 有隼, KAWASAKI有ZX-14R 六眼魔神.

另外兩家怎沒有推出 300 俱樂部的車種來跟六眼,隼一較天下?

2013-10-17 14:15 發佈
飄火狐貍 wrote:
1000 cc 級仿...(恕刪)


先引用一下某粉絲團的連結!!
傳說中的三臺 300 俱樂部~~

ZX-14R 14號
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.614419085276398.1073741955.121184944599817&type=1&l=c4f4da309c

為什麼各大車廠不出300俱樂部的車呢?
其實,以現在的車種實力,要上300應該都算是輕輕鬆鬆…
為什麼不做?

在2001年日本車廠間便出現了稱為「自主規制」的最高速限制,目前在日本能買到的重車,不論是日本國產還是外國進口,各廠商都會自主限制其最高速只能達300km/h,在指針式時速表的指示上,雖然通常都保留了時速300km/h的顯示空間,但儀錶上的數字也都只刻到280km/h,將最後一格應為300km/h的位置空下來不顯示(鈴木的舊款「HAYABUSA 1300/隼」則是時速表顯示速度超過300km/h的末代車款,最高曾經刻到350km/h!)。

以上…
另外~
300俱樂部的三位成員,黑鳥、隼、14號,都是以"全原廠"的姿態下完成300的噢!

其實還有一臺…ZZR…


補上
CBR 1100XX 黑鳥
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.604505466267760.1073741942.121184944599817&type=1&l=7b984b7862

GSX 1300R 隼
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.608227159228924.1073741946.121184944599817&type=1&l=6868cea497

ZX-14R 14號
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.614419085276398.1073741955.121184944599817&type=1&l=c4f4da309c
日本四缸跑車差不多同一個樣~
或許試看看雙缸或三缸的歐洲跑車~
會有更鮮明的差異
恩,日本這幾家10R騎起來覺得最猛.

但是個人最後還是選歐洲車代步.
評分
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