請教各位先進 像是KTR這種有內胎的輪胎,機車行說如果插入鐵釘洩氣速度會很快但是如果洩氣後低胎壓行駛,應該輪胎與地面接觸面積較大,若緊急煞車產生煞車痕之後請問正常輪胎胎壓 以及洩氣後低胎壓所產生的煞車痕 寬度是否會有不同? 或是有其他的差異?謝謝
報告大大,請問您的 KTR 是什麼年份的款式呀?小弟先前擁有的 KTR 沒有內胎耶!話說回來,有內胎的車輛,如果被鐵釘插破、洩氣了,就全毀了,是無法騎乘的!就會像是火車出軌、直接用輪框在地面行走,會因此失去輪胎與地面的摩擦力,而完全失控!以機車的車重,內胎洩氣後的肉厚根本不足以支撐,所以還是會「輪框直接接觸地面」。您如果說是「腳踏車」,那也許還比較可能發生您講的狀況。報告完畢
誰多的 wrote:請教各位先進 像是KTR這種有內胎的輪胎,機車行說如果插入鐵釘洩氣速度會很快 輪胎行說的是對的 ... 但是否會自摔,這點持保留態度。你的問題,我認為找車禍關懷協會 http://www.trvsa.org.tw/ 比較好。希望一切圓滿。
我的KTR無內胎款式有被釘子插入洩氣後還可以用50~60的速度(直線)轉彎只能10~20騎10幾公里.才去補胎但這是後輪前輪種釘.只能牽車.我通常用前輪剎車..不會有煞車痕後輪剎車要踩死才有機會有剎車痕.
以前的機車都是有內胎的有內胎的機車不管前後輪,只要中釘都馬上就會知道輪胎沒氣了.因為中前輪把手會變重不好轉彎,若中後輪車子會左右搖晃,避震會彈跳得厲害有內胎的機車有一個特點輪胎被刺破一定會聽到"碰"的聲音一般人的反應是,聽到聲音後會覺得車子出了問題,通常會立刻停車檢查除非是機車在高速進行中突然爆胎沒有立即減速才會發生失控的問題另外一個重點,有內胎的機車若發生車禍(對撞),也有可能發生破胎的現像令尊車禍的原因不一定跟爆胎有關,但這是一個可以考慮的方向不過還是要看跡證來推斷,建議您可以有關學術單位研究討論看看!!