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2014實車特技表演韓國 曉星HYOSUNG S&T Motors X-5 (GD250n)
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來說該國的產品的確較為吸引人、單以引擎的形式、車重、外型(見人見智、雖不好看但勇於設計
令人稱讚)，都比台灣目前的車形來的高檔。
DOHC 4V 249cc 馬力28p 扭力2.56 重量乾重130kg濕重145kg
t2 250雖說外型用料頗有接近主流市場。但引擎形式、車重，總是略遜他人一籌！光陽、三陽為
何不願意做出較符合主流市場的車種來展現造車的工藝及實力呢？如果不會做就算了、那會做卻不
願意那到底是什麼原因？只要穩穩的賺錢就好了！工藝實力、品牌價值呢？還是甘願在台灣做第一
第二就滿足了。外銷就便宜賣，總會有市場的。唉只希望本土車廠加油吧除了速客達外打擋車也兼
顧一下吧！
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