分享光陽機車新一季主打車款消息~ 昨日受邀前往光陽機車高雄總廠，參加媒體會議。會議中光陽機車公佈新一季主打車款， G-DINK300i、Xciting R 300i、Racing King180。
G-DINK300i
G-DINK300同樣由外銷車款轉回國內銷售，不同的車型設計、腳踏空間、置物空間滿足不同需求的騎士。
KYMCO G-DINK 300i 搭載270.6cc 水冷單缸引擎，最大馬力21.7ps/7,500rpm，最高扭力為2.3kg-m/ 6.500rpm 。KYMCO G-DINK 300i 動力輸著重實在中低轉輸出，即使運載重物、雙載都能獲得足夠的動力。官方公佈的油耗數據：市區油耗約為22.61公里/公升，定速巡航可達39.81公里/公升。
歐式風格的大燈外型設計，而車頭進氣孔造型更顯霸氣。
原廠即配置後靠背，提高後座乘客的舒適度。國內銷版將車身G-DINK銘板移至更顯眼的車身側面，從車身到尾燈皆採用簡約單純的線條設計感，科技感十足。
車架無龍骨的設計讓前腳踏也能置物空間充足，增加載物的便利性。騎士在巡航騎乘時也能將腳置於前方斜版上，獲得更輕鬆、舒適的騎姿。
前煞車系統採用前單向雙活塞卡鉗配上240mm 碟盤。
後輪煞車系統則為單向雙活塞卡鉗搭配200mm 碟盤。
置物箱空間。
前置物箱空間，放入Iphone5當比例尺。
多元化資訊儀表，轉速、時速、多種里程紀錄切換一應俱全。
G-DINK 原廠後避震為五段預載可調，可隨使用需求調整。
Xciting R 300i
光陽機車300c.c.同級距的車款已經有四款，NIKITA300、K-XCT300、Xciting R 300i、G-DINK300i。配備、車輛特性皆不同，Xciting R 300i目前因工廠產能不足，市場尚欠車嚴重，原廠已設法解決車輛供應問題。
不同的外型風格、配備、置物空間總讓大家舉棋不定，很難決定要買哪一台...
在同級車款中是少數配置前雙碟的，自然也是刺激300最大的特色之一。
Racing King180
看到他牌水冷新車交出不錯的成績單，光陽機車在新一季的主打計畫中加入Racing King180。
搭載180c.c.水冷引擎，提供車主穩定、充沛的動力。
配置倒叉、前雙碟，高規格配備是同級車款中少見的。
後避震為SSC水平懸吊系統
資訊充足、畫面豐富的儀表也是Racing King180的賣點之一。
繼黃牌車大戰之後，150c.c.水冷白牌車款的競爭也開始變激烈了...更多相關銷售資訊可於官網中查詢，有購車需求的朋友，可以多方參考參考。
