小弟我09年考到照後,就再也沒騎過重車,有台FZR但是也有六七年沒騎了(因為越來越老趴不下去了),但是卻很想買台重車來騎,主要只是想平常跟老婆兩人到處散散步壓壓馬路.本來最中意的是CB400SF,不管是外型或是車身大小(因為小弟只有166),但是13年新車的報價讓小弟卻步.
網路上尋尋覓覓後,目前就SFV650與CB1100兩輛在考慮中,一定有人說等級不同車價不同無法比較,但是新車價對小弟來說還負擔的起,只是想知道,CB1100是否如有些人說得如此笨重,因為小弟個頭不大,深怕無法駕馭頓為如此龐大的座騎,網路上SFV650的評價都是好操控,但是不知跟CB1100比起來是否比較趴(因為小弟不想再趴下去了).
這兩台車,小弟目前都僅止於在車行原地跨坐,覺得座高還不致於造成壓力.但是因為是第一台車所以實在不知要如何選擇,希望大家能幫小弟出出意見. XD
水冷V2雙缸在台灣多山地形較好上手,保養也較便宜,油耗較省
後避震為中置設計
CB1100只贏在排氣量,引擎沒水冷,車架基本就是放大版4缸野狼+油冷排,後避震採傳統雙避震
缸頭上蓋漏油是這台通病,定期要換缸頭膠條
這兩輛我都有騎過，可以大概分享一下。
我身高181 / 體重 80 目前騎隼。
騎士優先考量觀點：
SFV 650 與 CB1100 比較起來算是比較有樂趣的車，V 缸的樂趣會讓你懷念起 FZR。
騎姿不趴，油門帶下去也是蠻會跑的，靈活度也不差。保養方面也很輕鬆。
單人小跑樂趣不錯，雙人小跑彎中要等懸吊反應，懸吊部分算是比較基本款的配備等級。
CB1100 的話，真的就是有型有味道的街車，騎上路其實也不會想去 Push 性能或過彎。
這輛車取向定位就是這麼樣的調調，質感也是有水準。以休閒定位來說真的蠻適合的。
缺點大概是輪胎尺寸不好選胎 (沒啥選擇)，還有溫度所致的滲油疑慮。
我騎跑車跟旅跑的節奏習慣了，騎CB1100彎中真的要等懸吊才行。
雙人兜風考量：
SFV 650 的座椅其實後座不會難坐，只要順順騎也是很愜意，比較要考量的可能是後懸預載要調硬，
正叉也偏軟，雙載剎車比較會點頭。適應車的特性調整騎乘習慣的話，其實也還 OK。
CB1100 我沒載過人也沒坐過後面，所以不確定會不會太小或不好坐，不過以其定位來說，
應該是蠻愜意才對。
如果使用率不高，但是想要稍微有點操控樂趣，就 SFV 吧，然後我記得 SFV 沒油表 只有亮燈提醒。
如果主要定位就是想騎車兜風那麼單純，就是 CB1100 了。以大眾眼光來看就是蠻有質感的一輛車。
騎出去也開心~騎士跟乘客都沒太大負擔這樣。
總歸一句，騎過就會有底了!!
messerschmitt wrote:
小弟我09年考到照後...(恕刪)
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