曾幾何時一部摩托車被剝奪掉"實用性"這個特性，變成只有出遊及觀賞收藏等功能的機械花瓶了?
很不幸的這就是在重車在台灣最可憐的地方，單價高法規幹車白爛…等等眾多的不利因素讓許多車友打從一開始只能把重車定位成只有出遊玩樂(跑山?)及收藏觀賞的功能，就像牛仔褲是工作褲的一種但卻被拿來"養"是一樣的道理，雖然這是每個人的興趣，但對於物品本身如果她們真的有靈魂的話大概會哭泣吧?
畢竟相信許多東西誕生在這個世界上就是希望自己能被投入到屬於自己該有的領堿內，重車相信也是，說穿了就是部排氣量大一點、體積大一點的摩托車，有什麼好特別的?
以前我牽了人生第一部小綿羊GP125的時候還被香港朋友笑說怎麼騎這種娘胚玩意???(香港好像都是以檔車為主…不過我己經和他絕交了所以各位小羊車友就別氣了)。會舉他的例子就是因為重車在他們的世界裡就真的只是一部摩托車，沒有那麼複雜，就是那樣的單純簡單!
但礙於車輛售價及法規的不方便性，讓許多可能真的很想把重車當成通勤車的車友因此而打退堂鼓…
不過就在這時黃牌法規通過後，慢慢的台灣的車廠也推出了許多售價對比進口車相對低廉(但還是很貴)的大綿羊車種來搶攻許多想同時擁有機車方便及汽車路權的用路人們把重車給當成一部單純的"交通工具"。
也許國產大羊的售價還是讓很多人又恨又無奈，但至少己經降低了許多入門的門檻，這一來一往也算是件好事啊，畢竟當擁有重車的人口增加了，政腐一定也是不得不要正視到我們的存在的，所以車友們，大家就一起共體時艱的忍耐一下吧!
可惜的是推出的車種，除了哈特佛的暗黑破壞神650是檔車外，幾乎清一色就是以綿羊系為主，相信對許多左手及左腳就是特別的賤、起步加速沒有東西給你壓給你打就全身不順奇癢難耐的熱血車友們就是想騎能打檔的重車通勤代步，但是卻對台灣的騎車環境及一些腦袋可能是從化糞池撈起來滇滿的棺猿想出來的白痴法律搞的騎個車裡外不是人而感到心灰意冷，尤其是生活圈幾乎就是在都市裡的車友裡更是。該如何在市區裡把一部重車給"平常化"也就是今天我想打出這篇文章的動機。
也許不是通用全部的車友，但是至少要讓大家知道，騎重車，就是那麼單純。你們騎的是機車，不是法拉利，不用去CARE那些無聊鄉民的眼光，找出最適合自己的騎車方式讓車融入自己的生活裡才是我們該有的態度!
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騎車該怎麼穿?
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許多人會以很安全為出發點，認為騎重車就是一定要全副武裝或是半套武裝等才可以安全的騎，但我真的認為沒必要那麼累…
假設今天是要出遊或出遠門，我一定會穿裝備(至少基本會穿到防摔衣)，但今天我們只是在市區悠遊代步，真的沒必要那麼累啊!
如果用這種態度下去騎車，那試問豈不是連騎小綿羊都一定要全副武裝才算是個重視安全的人?還是小綿羊不需要武裝只因為他不是重車?(大車嘴臉…)，就我的觀點，車要騎的安全，最重要的人是人本身的警覺性要夠高，主動去注意週遭的狀況更勝過全副武裝等人來擊落…
我都會和人說其實我覺得騎機車比開車安全，因為一樣碰到危險，警覺性夠高的騎士可以閃避的空間絕對遠比開車要來的大，撇除掉自己騎太快擂田等…
汽車碰到狀況常常會面臨到"死棋"無路可躲只能靠本身的裝甲來素造出"車很安全"的假像，但事實上假設一個騎士的警覺性及防衛性夠高，能無事閃過危險的機率是比汽車要來的大的多，只是相對付出的精神也是很多，只看你肯不肯讓自己那麼的累。汽車就像是RPG遊戲裡的戰士，血厚防高耐打耐撞；機車就是像盜賊一樣高迴避率但真的被擊中了就是痛的不的了…
說了這麼多，所以呢?
啊穿這樣就可以騎車了啊!保護性夠的安全帽及長褲、手套等基礎防護，面對市區其實就很足夠了!
瞧，除了車牌的顏色比較奇怪外，這不就是很單純的一個人騎著摩托車悠遊在市區嗎?有什麼特別的?難道我騎的是法拉利嗎?
所以在這邊真的要破除一個許多車友們的迷思，不是真的穿的厚才是安全，騎車觀念上的強化遠比一切護具要來的重要。但當然對於不怕麻煩的車友而言，出門就是要半裝或全裝當然也是很好，但相對的就是會犧牲掉許多的方便性。
過去的我也曾經就是一跨上車就一定要穿防摔衣，但是真的很麻煩，載女朋友去約會吃飯喝茶聊天看電影，要馬你就是很猛的穿著裝備進去，在不就是手上大包小包的拿著裝備，又或是想盡辦法把裝備塞進不夠大的車廂(漢堡)，久了，真的很累啊……
安全固然重要，但也是要視環境去改變自己身上的裝備，總不會有人想說重車就一定比較危險吧?會造成危險因子的常常就是騎士本身而非車子，車真的是無辜的啊!!
安全帽怎麼載?
進口帽國產帽，沒有說進口帽出車禍就不會有事，載國產帽就一定出事的道理，就單純中低速意外下的防護性其實都大同小異，也許少數高階帽真的在高速衝擊的保護性會優於國產帽，但在大多數時候而言，進口帽影響最多的就是舒適性，舉凡重量、通風性等…但很悲劇的就是售價不低，出門沒車廂就註定過著帽奴人生，這何苦呢!!!
載著一頂保護性夠但價格不高，被幹走心比較不會那樣痛的帽子才是增加自己騎車方便的獨門密訣呀!反正帽子是能保護自己最重要，除非今天市區也會有追焦手幫你拍美照，不然只是騎個車出門喝茶滑手機而己，不用那麼帥啦!!!(而且市區會幫你拍照的通常都是某種品種較特殊的鳥類)
舒服的和三五好友騎車在市區喝個茶，這不也是騎士的一大享受?大家就別被一些刻板的印象給束縛住啦!
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騎車停車好痛苦!
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市區最多的是什麼，當然就是車子嗎!但比起車子多，最恐怖的莫過於到了一個點後想停車卻不知停哪的痛苦。
拜萎大的症腐棺猿們想出的"大型重型機車比照自小客車要停汽車格"的法令規範，可憐的重車只能自找皮痛的去和汽車搶停車格，不然就是要冒著被開單的風險停機車格或停路邊。
今天我在台中市區想騎車逛個大遠百或新光三越，可是單停個車就會火大到讓人不管冷氣開在涼都會想把百貨公司燒掉，真的很痛苦啊!!!尤其看著網路上無數車友氣訴著一些大百貨公司禁止重車去停汽車停車區的抱怨文更是。
假如今天我騎的是GL1800或體積龐大的嬉皮車或休旅車，不然我真的看不出來我的車到底有哪點不適合停在這個機車格裡(而且台中新光旁的公有機車停車場靠牆那面的停車格大到幾乎是專門為了GL1800設計的一樣)，不過很可惜，我停這邊，違法!!!
開單阿姨還會來告訴我說要去停汽車停車格啊!啊你是頭腦被太陽燒掉了哦，我之前小綿羊沒停停車格都可以照樣開停車單繳費了，你是不會就切換成汽車的車牌來開我的單不就好了!!!!!我繳汽車的錢我甘願啊!!(因為是萎大的症腐訂的合法搶錢規定)
而騎去汽車區
你能想像在這停滿的汽車格裡突然有一台只佔全部停車格不到1/4的機車停在那邊會不會讓沒水準的駕駛氣到想把車推倒的衝動?(而且重點是我還沒有車位，連想拍個示範照都沒辦法)，你說，這不是自討苦吃?
但說真的，心態改變一下頭腦轉彎一下，真的沒必要讓自己那麼累!今天我們騎的車價格是真的比一般小綿羊要來的高，風險高也是一定的，與其在那邊和人爭的面紅耳赤的，何不去民營停車場?
不是我蓋你的，國外我不知道，但全台灣幾乎各大百貨或風景名勝、觀光夜市週圍一定超級多這種停到飽的民營停車場，花一次汽車的錢(有些更佛心的會算你機車的錢!)還有專人幫你顧車，哪個比較爽?一定要去和那些腦袋己經被非人類化的守門員吵來降低自己的格調及文化水準嗎?
今天我騎重車出遊，我很甘願被收汽車的錢-只要我的車可以被妥善的照顧到。
所以車友們，就別和沒水化的人一般見識了!
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重車塞車熱死人…
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是真的，重車的溫度就是會比一般小車要來的高，畢竟你的跨下就是部性能銘機，要它能安份的沒溫度那你還是自己用推的比較實際一點。
溫度高，騎的痛苦，塞車尤其……
可是就很多人會被觀念給限制住，認為重車就是不可以和機車一樣鑽…但我真的覺得要鑽可以，在對的場合裡鑽才是正確的生存法則啊!(真的被拍到我車牌露在那邊給你罰我也認了)
停在綿羊陣裡，看的出來嗎?我是重機哦!(只是我的離合器壞掉車比較吵)，有因為我的車牌是紅的就和旁邊的檔車不一樣多了兩顆輪子了嗎?
不管是大車小車，今天如果是車潮在移動時都不該在車與車的中間鑽來鑽去，因為既危險還會嚇到人。但如果今天車都停下來了呢???今天車陣塞的很長車與車的間距又很開的時候呢???
騎士們，別忘了你們騎的是機車啊!!騎車真的別被觀念綁死，台灣人最可悲的就是會死抱著規定不懂得適時變通，我甚至碰過小車的車友和我說"哦我看到那些重車來機車停等區和我們停我就很不爽!"
礙於要顧及對方的面子，不然真的很想請問他是不爽還是眼紅呢?有道理重車就不能當一部摩托車嗎?(但如果今天車輛的體積過大你就認份一點吧…一切以不要影響到四輪駕駛為原則)
而且長時間塞在車陣裡讓車的溫度過高也是很傷車的，為何不找個機會讓自己能擺脫車陣呢?
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後記：
重車在市區，真的沒有那麼的麻煩，真正造成的往往是自己想太多及治安不好的問題。但如果找的到解決之道，為什麼重車不能當成一般小車一樣在市區悠遊?(不過我承認我那搭載壞掉離合器的D怪真的不適合市區，散熱不易離合器幾乎是以秒計費的…)
騎士們，別顧慮太多了，就是要去騎摩托車吧!為什麼要把自己給限制住?也許騎小車真的方便，但我們為什麼不能只因為"我喜歡"就騎重車出門?騎重車上街就一定要被冠上一個"豪屁股(台語)"的印子?別鬧啦!我們是很單純的一群人啊!
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小D怪：我這麼靈活只活在山路也太可憐了!!!!!
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獻給許多重視安全的車友們，穿這身行頭去買飲料夠安全了吧!(笑)
文：教士
攝影：瑋叮噹
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