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請問HONDA CB1100是凱子車嗎???

bogi115

bogi115
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15分

樓主

2013-05-18 1:44

抱歉刪文-----------------------------------

2013-05-18 1:44 發佈

文章關鍵字 HONDA CB1100 凱子車

seffilia

seffilia
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52分

2樓

2013-05-18 2:34

套句我同學常說的,市場決定價格!

其實大家只要都堅守立場不買,那沒多久車子售價自然就會降了...
但是如果價格不降,就代表有消費者願意買單,
既然能賣的出去,賣方又為什麼要去降低售價?

再加上台灣重車市場太小,HONDA又不願意代理自家重機,缺乏競爭對手只好讓貿易商一家獨大訂規則!
如果HONDA肯像YAMAHA引進TMAX 530模式,將熱門車款代理進來,水貨價保證立刻下跌2成

就像我最近下訂的NC700X DCT,本來也曾經期待他降價後再買,
但現在的商人又比以前聰明許多,幾乎都不會大量進貨去增加成本與庫存壓力...
於是當我看到13年式的車又比去年漲了2萬,我也無力再堅持下去,錢拿出來就直接下訂了

所以在台灣想靠輿論讓重車商人良心發現,仔細考量消費者荷包深度去降低售價門檻,
不如期待自己升官或老闆加薪吧...

dodore

dodore
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20分

3樓

2013-05-18 2:45

那...CBR250R賣30萬, 你會不會買??

CBR250R 一開始進來的時候, 是賣快30萬喔

我記得中壢那邊一開始開價快30萬, 然後台北這邊才開這價格稿他一下

不過對我來說, 花2x萬買台白牌車, 那真的要很有愛才買的下去

koenigsegg08
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4樓

2013-05-18 3:47

不只是CB1100
台灣的重機市場本來就是凱子市場
只有喜不喜歡跟花不花的起的問題

aman001

aman001
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5樓

2013-05-18 7:58

bogi115 wrote:
CBR250R-ABS日幣售價￥499,800,2台約等於1台CB1100-ABS

不過榮秋的價格CB1100-ABS硬是比CBR250R-ABS多$13萬

...(恕刪)

原來售價是用1+1=2的方式決定的....

定價是很大學問,但市場是最大的因素,250 vs >1000的市場是完全不同的

hansheng57
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105分

6樓

2013-05-18 8:04

bogi115 wrote:
剛剛在研究CBR25...(恕刪)

cb1100售價算很貴

但對這台車的油耗我倒是有深刻印象

每次車隊出遊..有位老歌是其2011 cb1100

只要大家出去加油一次..老哥最少要加2次..但很奇怪是他騎車都是殿後騎很慢的也很小心

這台是中年人最佳好車很有味道...但油耗太高了

SZUZKI 2012 DL650ABS 享受騎乘重機的快樂安全回到家人的懷抱

推倒胡
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7分

7樓

2013-05-18 8:07

hansheng57 wrote:
cb1100售價算很...(恕刪)

CB1100油耗不算高吧，加的次數多是因為油箱小了一點! 挖鼻孔

挖鼻孔

Cross Lou
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232分

8樓

2013-05-18 9:10

bogi115 wrote:
剛剛在研究CBR25...(恕刪)

台灣重機哪一台不是凱子？

Howdy Mate
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1562分

9樓

2013-05-18 9:15

回樓主

上面很多大大都說了

沒錯在台灣買進口車

就是凱子, 只不過大小凱的分別而已

CB1100當初我也想買... 但被我歸類是大凱

所以忍痛pass

LIKE-SEIKO
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5714分

10樓

2013-05-18 9:21

他是一台很有味道很吸引我的凱子車

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