cb400換檔問題

小弟最近購買一台cb400.但小弟之前都是騎速克達,對於檔車的換檔與騎乘技巧都不太懂

想請教:

如何正確加速換檔(可保護引擎,也不會頓挫)

使用一檔,可把轉速拉到6000轉以上嗎?會不會傷車

減速停車該如何正確退檔??

應該加裝防甩頭嗎??



2007-05-30 7:19 發佈
tch788 wrote:
小弟最近購買一台cb...(恕刪)


6750轉VTEC才開啟~你覺得呢??

退檔時需補一點油~可以減少頓挫~

防甩頭~如果可以就裝~

畢竟台灣的道路.....
我喜歡研究車~
換檔沒有一定標準
會因為每台車款而不一樣,也換因為每個人習慣而不一樣

以我自己個人來說好了 一般平路
街車 休旅 我都大約一擋到2k - 2.5k 就開始2 3 4 了
可以省油 一般路面不太需要太高的轉速以重機來說力量都夠了

跑車(只有騎過兩次)還不太準
不過大約會到 4k - 5k 才換檔 真的車子特性差很多喔

一般看到停紅燈時候~我就已經停止崔油門~壓下離合器
依照距離慢慢的降檔到2 或 1 (可以準備剛好綠燈時候 或是要補油門用)一次降到空檔怪怪的
因為降檔時候車子必須要有動,不然你等停止後會發現檔會卡住 還要稍微把車子前後移動才能降檔
這樣子在路上怪怪的

其實這些 駕訓班都會教~~如果沒有教 買車的地方可以問老闆等等
先去上駕訓班吧
上完了就不會對換檔有困惑了

因為都是憑感覺及習慣!!
不要問~~很可怕!
建議你轉速在7~8000轉左右換檔,油門不要全回,只要回一點就好,試試看吧!
不在乎天長地久 只在乎從來沒有
supy wrote:
建議你轉速在7~80...(恕刪)



謝謝!我會試試看!
tch788 wrote:
如何正確加速換檔(可保護引擎,也不會頓挫)
...(恕刪)


昨天去駕訓班的心得,離合器真的要慢慢放,決不會有頓挫感~~

放太快,只有挫折感~~~~我昨天挫折了好久!!
mar-c6922 wrote:
昨天去駕訓班的心得,...(恕刪)



但慢慢放離合器,對車車會不會傷引擎.??
一檔起步的話真的要放慢一點

不過放久了抓到離合器最後咬住那個感覺得時候就知道該補油門了

一檔之後就憑感覺了.......

講了半天好像還是很抽象

因為有時候要看每台車離合器差別

同樣一台車種離合器放的距離不一樣的我也騎過@@

tch788 wrote:
但慢慢放離合器,對車...(恕刪)
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
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