重車的感覺

曾經有人問我，花二十幾萬買一台黃牌的金吉邁，很划算，為何我會覺得光陽的金吉邁除了重量真的很重之外，並不算真正的重車?什麼才叫做"重車的感覺"?

ok，那麼請大家回想一下第一次被重車深深吸引的印象，絕大多數人一定會是被那卓越的動力表現所吸引，輕轉油門，就能從沉滯的車陣中脫身而出，這種加速感，是一般百萬房車花了大把銀子改裝也不見得能相提必論的。而這種動力表現，能不能被量化呢? 是可以的，一般的房車，要達到有所謂稍稍的貼背感，至少要是八秒俱樂部以內的成員，而這樣的表現，一部250的檔車，甚至是稍微改裝過的NSR就能達到。

而光陽金吉賣仿效的對象: T-Max 500，有人說它是最接近重車靈魂的速克達，原因不單單只是在他堅實的骨架及過人的傾角，車輛運動三元素:前進、停止、轉彎，他都是速克達車種前所未有的指標，單單0-100km/h 加速只要7秒的實力，在一般的路況絕對有狠狠把車陣拋在後頭的實力；相對的，金吉邁500要達到這程度，只能說力有未殆，而一般日常生活實用方面的表現，已經有前車主Kenkuo兄發表過了，也是不及格的，那麼，花著大把白花花的銀子，去買這樣一台貼了黃屁股的車擺在家裡，有什麼意義呢?

同樣二十多萬，還能有更好的選擇嗎?有的。有台目前已經幾乎變成菜市場車的FZ-6S，目前已經取代CB400，變成國內重車族入門車的代名詞，而這樣一台價錢幾乎快跟金吉邁500一樣的入門車，能給你什麼樣的感受?撇開機車三元素中的過彎及煞車不說，因為這兩項在還沒比之前大家已經可以猜得見結果。那我們就以最能用量化數據來表達的加速來說吧，以同是超越車訊測試的數據來說吧，金吉邁0-100km/h耗時12.9秒， FZ-6S只要4.41秒，0-400公尺加速金吉邁耗時18.52秒，FZ-6S則是12.1秒，400公尺通過速度金吉邁是111km/h，FZ-6S則高達185km/h，以四輪界的加速來當例子好了，FZ-6S這樣一台入門的重車，這樣的數據已經能壓倒Ferrari F360，而金吉邁則是連TOYOTA的TERCEL都跑不贏。 錢要花在刀口上，同樣花二十幾萬，你可以去買一台同樣跑不快
，但是實用性大多了的 國產250，例如 Dink或RV，其他的錢存起來妥善利用；或者是買一台真正有重車騎乘樂趣的600c.c.入門車，都是C/P值較高的選擇。