這台是HONDA NC700D INTEGRA(硬地瓜),不是HONDA INTEGRA ,更不是PGO TIGRA(地瓜).....(感謝重論賢哥追焦照),科技,好騎,省油,穩定,耐操,設計感,是我入手這台車以來的感覺,先來賞圖吧!.............................................................................................
我有騎過硬地瓜,最高轉速設定在6800轉,超過就斷油了。DCT好物,D檔模式起步約2000轉就自動往上跳檔,非常順就像開VW DSG變速箱那種感覺。同樣的減速時會慢慢自動降檔,真的很方便,N檔入D檔時也會像一般檔車,"啪"的一聲,而且會像汽車自排車一樣微微的往前,很有意思。引擎保有HONDA二輪車一慣特性,非常順暢沒有雜音高轉時也不會麻,但兩缸車的振動感還是有一點。個人認為市區通勤、長途旅行,偶爾小熱血的話這台非常不錯,市區或長途要省油有省油,小熱血一下可以用S檔或手排模式也非常有樂趣。
有試騎過一次硬地瓜起步及加速的扭力很棒還會有換檔喀喀聲.聽起來很過癮省油輕巧,很適合通勤使用不過小缺點也是有的1.置物空間太小,3/4帽放不下2.後搖臂造型單薄了點3.前單三卡鉗+單碟 也單薄了點4.高速的爆發力較不足
騎武嶺沒力??那應該是他還不熟悉這台車吧!山路上大都用S MODE和手排模式,游刃有餘呢!這台的動力數據:S MODE 0~100 5.2秒,一公升35公里(西濱快速)市區也有28公里,個人目前極速19格半(表速,錄影準備中);D MODE適合在市區使用,走走停停維持在2500~3000轉之間,表速110時的轉速也才3000轉,,,時速70已經到6檔了,,,所以在山路上若使用D MODE感覺笨笨的..............以上是我的經驗談.........放一段影片,參考一下吧!http://www.youtube.com/watch?v=zClp29u-V68