這種「漢草」會想考重機，只是想騎nikita 300
去駕訓班的第一天，教練先教取車&架車
然後坐在車上練習檔位操作
接下來就是騎野狼上路
嗯...換檔不順、一直熄火、行進間熄火、離合器該放不放
不該放卻放掉&騎久以後找不到空檔像鬼打牆
當天練了4個小時，總算比剛開始好很多
但還是會熄火，因為在退檔的時候不像大型重機
離合器按著，踩一下退一檔
要慢慢放離合器找到最佳位置再去退檔
這時候配合腳踩才會聽到退檔的聲音
才一天而已，我怕開始練重機會爆衝會摔車賠不完
有沒有高手傳授一下心得，我想聽聽其他想法
PS：當然到駕訓班還是以教練教的為主
4/19 12:37 pm update
先感謝眾多網友的回覆
誠如各位所說，小弟沒有離合器觀念(沒開過手排)
另外在練習的時候時常聽到引擎突然變的很大聲和齒輪慘叫聲
然後今天上班前試騎朋友的野狼到公司附近的全家買飲料，發現進退檔很順
不用把離合器放到一定的位置在退檔，所以是教練車的野狼檔位
!?但只騎10幾分鐘而已
下班後還是先惡補一下離合器的觀念，明天再繼續練車
4/20 14:25 pm update
駕訓班的教練車是FZ6(沒有保險桿)不是CBR400或凱旋重機
所以才有點緊張，一檔輕輕一催就跑好遠XD
19號下班看完回文後，請朋友到河堤旁陪練(因超過10點，駕訓班也關門了)
當天練車的結果↓
可能先前被教練譙到怕，所以離合器一直拉緊不放開
PS：教練也是為我好，如果觀念不正確到時候騎重車就飛出去了
這天起步沒有問題，但1檔要換2檔的動作無法一致完成(放油門+手拉離合器+腳勾)
所以有時候可以聽到齒輪哀號或引擎變得很大聲
整體協調性已經比剛開始好很多
感謝大家的回覆，讓我從文字吸取經驗並調整
4/27 17:58 PM 更新在 #140
