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GSR600 跟 中黃蜂的抉擇

想要牽一台屬於自己的重機, 以二手街車為主
主要是休閒騎乘以及偶爾環島, 多以中長程為主,
目前在GSR600 跟 CB600中黃蜂之前游移不定
想請教有兩車經驗的前輩兩者哪輛比較適合我目前的需求, 將來換車脫手哪輛比較好脫手


之前也有在考慮另兩部
SFV650 騎起來感覺好像沒GSR來的有力, 不知是否是引擎汽缸不同的關係, 而且稅金差快一倍...
CB400 VIII 只是目前還是以紅牌為主

2013-03-19 11:21 發佈
最近也才剛好試騎這兩台....GSR600我的...CB600朋友的
都很好騎...GSR600比較暴力一點...它的推進拉扯感..比較暴力
CB600比較順進...但一樣很棒...
兩台都是600CC級算數一數二的好車...
如果大大是考慮新車...那也就剩CB600...GSR600停產了
但已2手來說....CB600 2手車不好找....
2手拋售..都算很搶手...
以小弟騎的感覺來看....CB600的油箱大腿夾起來比較合...GSR600比較不會那麼有包覆感...GSR600騎起來比較趴一點....CB600比較直....前天才兩台互騎比較的心得....都很棒....

nswill wrote:
想要牽一台屬於自己的...(恕刪)
有機會可以到我的部落格逛逛喔 !請多多指教 http://motochi.pixnet.net/blog
我有看到大大你的入手文
方便請教您的出廠年份,里程,價位
供小弟做為參考依據
再麻煩您私訊一下
謝謝
中蜂是舊的還是新的呀? 這價格差很多喔 如果是新中蜂,那就買新中蜂吧!
SFV650是比較適合都會區騎乘的設定
扭力帶在低轉設定,停停走走會覺得比較方便些

基本上車重也相差滿多的
SFV雙汽缸車重量也比四汽缸車種來的輕巧

不過稅金則是台灣獨有的窘境
看樓主怎麼取捨了
svf650基本上不會比gsr沒力~他是雙缸的
跟er6一樣~是強調中低轉扭力輸出的車子~
以實際使用來說~svf650會比gsr跟cb600f來的好用!!!
省油會跑~但是震動跟滑順度自然比不上四缸~
至於你說gsr跟cb600f選那台~
如果是年份新的話~那我會選中黃蜂~
如果是年份舊的~那我會選gsr~
但是~那是指年份看車~如果要用車況去看車...........
我騎過中黃蜂跟gsr~我覺的中黃蜂比gsr好騎很多>.<
但是老中黃蜂的用料也比gsr差了不少
中黃蜂在6000轉以下是很溫馴.... 超過6000以上便會開始暴力. 引擎跟600RR同一顆, 但是調教不同.

好騎的一台車!!
我比較喜歡gsr.感覺還是比較快.
雖然不騎日系車,但是對suzuki和kawazaki比較有好感.
GSR600拉轉真的比CB600快.....前天才兩台交換一直試....所以我才會說....GSR600有暴力拉扯感....CB600是順進快感.....但一樣是都很快....CB600座姿比較不趴...所以比較好操控...GSR600比較趴一點....cb600新車...2012年款...辦到好..458000....因為朋友就是這幾天才交車的...GSR600 08-10年的..約30萬上下...給你參考喔..
有機會可以到我的部落格逛逛喔 !請多多指教 http://motochi.pixnet.net/blog
請問是新款的中黃蜂? 還是05有倒叉的那批中黃蜂? 還是04以前的中黃蜂?
如果是04以前的中黃蜂,那真的就肯定選GSR600, 因為以前的中黃蜂中置避震並無多連桿設計,搖臂,配備等都輸給GSR600.....但是如果是05那批倒叉的中蜂,那就可以入手..但是我相信應該搶不到

最後如果是新款的中蜂,那肯定買新款的中蜂..
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